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團結香港基金發表有關開創香港低空經濟的研究報告，整合成20項建議，希望加強推動發展低空經濟。
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團結香港基金總裁李正儀表示，受到人口及地理面積限制，本港低空經濟只停留在科技應用層面，發展潛力仍然十分有限。研究報告建議包括劃定低空經濟先導示範區，優先在示範區內建設低空基建，以及開發低空空域管理系統，確保低空飛行活動的安全性。
團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示，先導示範區有數個條件，人口不能太稠密，位置較空曠，以及有適合主題。他舉例，洪水橋/廈村新發展區及新田科技城均屬適合地點，前者可以測試跨境無人機配送及運貨服務，以及物流中心等；後者可以測試自動化無人機監管及檢測，進行智慧工地管理。
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報告又提到，借鑑杭州的經驗，強化發展低空經濟工作組的架構，簡化跨境低空飛行活動的程序。同時應完善政府主導的投資基金，對產業全方位資金支援，亦要舉辦旗艦活動，促成商機。
葉文祺認為香港必須為低空經濟制定全面的願景及戰略規劃，發展成為全球頂尖的低空企業樞紐及「出海」門戶、國際低空科技人才匯聚高地，以及世界低空飛行城市典範。
財政預算案提出，未來5年計劃發債1600億至2200億元，支持北都發展，團結香港基金認為，累計發債規模龐大，必須正視債務周期與北都發展周期錯配的潛在風險。
財政司司長陳茂波提出，把綠色債券和基礎建設債券合共借款上限由7000億元提高至9000億元，團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示，這反映政府正積極確保北部都會區等大型基建的流動資金。然而，當局需警惕將發債及基金撥款視作基建恆常收益的傾向，長遠而言並不可持續。
增加長年期債券發行比例
葉文祺指出，未來5年政府計劃每年發行高達 1600 億至 2200 億元債券，累計發債規模龐大，必須正視債務週期與北都發展周期錯配的潛在風險。北都從收地、平整到產業進駐及產生回報，往往需時10至20年，但未來5年的新增發債中，約有一半僅用於應付短期債務再融資。這不但削弱了實質投入新增工程的資金比例，更反映過度依賴短債正為公共財政帶來資金周轉壓力。
他建議，除了逐步增加較長年期債券的發行比例外，政府應針對北都內具備較高成熟度的項目，探討發行「專屬基建債券」。透過將借款與特定片區未來的土地收益及營運收入嚴格掛鈎，落實「專債專用」，讓市場明確看見資金投放於具備實質經濟效益的項目上。
100億注資宜先用於世界領先科研專用設施
團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監水志偉表示，贊同注資100億元予河套香港園區公司，建議資金需優先用於建設世界領先的科研專用設施（如共享實驗室、超算中心）及跨境數據流通的專用基礎設施。
在利用資金成立創投基金方面，建議該基金應專注投資於生命健康、人工智能等領域的早期及成長期項目，特別是那些需要利用河套香港和深圳園區跨境優勢進行研發或商業化的初創企業。
團結香港基金副研究總監郭凱傑支持政府注資100億元作新田科技城起始資金，指出政府應在兩方面善用啓動資金：其一，以配對投資、落戶支援及共享設施首期建設，優先引入生命健康科技、人工智能與機械人、微電子、新材料、新能源及綠色科技等策略企業和龍頭項目；其二，預留資源啟動交通及跨境配套等前期工程，包括智慧運輸系統連接洲頭樞紐及雲端連廊步行網絡。
