啟德智慧綠色集體運輸系統 准以「公共運輸導向發展」模式提供財務資助

行政長官會同行政會議批准以「公共運輸導向發展」模式，為啟德智慧綠色集體運輸系統提供財務資助。

啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。區議會文件圖片

政府計劃以私人協約或象徵式地價，向透過公開招標甄選的專營公司，批出三幅啟德用地的物業發展權，中標公司要向政府支付一筆固定金額，以換取專營權及物業發展權，項目將會在短期內招標，明年批出合約，2031年通車。

政府指，經評估收到的項目意向書並以為期20年專營權估算，預期要提供財務資助才可以推展項目，透過「公共運輸導向發展」模式，可以釋放相關用地的發展潛力，提升商機。

啟德智慧綠色集體運輸系統示意圖。運輸及物流局FB

就行政長官會同行政會議批准啟德智慧綠色集體運輸系統的鐵路方案，立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示支持及認同有關計劃方案，認為區內居民出行更為方便，特別對啟德郵輪碼頭的接駁有很大作用，讓郵輪旅客多一個選擇，除了乘搭的士及巴士外，亦可以乘搭新型交通工具接駁其他交通，遊客會對香港有較好印象，居民出行亦更便利。

立法會議員陳恒鑌表示，啟德運輸系統讓郵輪旅客多一個選擇。 陳恒鑌FB

啟德智慧綠色集體運輸系統預計2031年投入服務。陳恒鑌期望，承辦商能引進經驗，尤其是發展新系統，因為經驗加營運歷練是很重要，好的承辦商及建築商對於整個系統都有幫助。他又希望政府看價錢之外亦考慮系統的潛力，進一步研究延伸系統，例如接駁兒童醫院等，方便大眾。

啟德智慧綠色集體運輸系統示2031年投入服務。運輸及物流局FB

九龍城區議員關浩洋就說，新系統可以幫助居民、啟德的上班一族，以至旅客等，有助促進區內人流和經濟發展，居民都普遍支持工程盡快展開。他表示，項目的工程和走線較接近民居，期望當局在施工過程中，可以定期向居民通報施工進度。