錢財事
港鐵(00066)屯門第16區物業發展項目第一期(第16區第一期)批予新地(00016)。
資料圖片
第16區第一期昨日截標，共收到6份標書。入標者包括長實(01113)、新地、嘉華國際(00173)、中國海外(00688)、會德豐地產，另信置(00083)夥拍嘉里建設(00683)及鷹君(00041)合組財團入標。
第16區第一期位於整個發展項目的東北部，現址為屯門游泳池所在，屬純住宅發展，總樓面面積約60萬方呎，估計可建2幢分層住宅，提供不多於1280個住宅單位。
綜合市場估算，第16區第一期的地皮價值約12億至24億元，每方呎樓面地價約2000至4000元。
新地副董事總經理雷霆表示，很高興投得屯門地皮，地皮位於將來鐵路站頂，未來商場及社區配套亦充足，將興建中小型單位為主，預計總投資約60億元。
港鐵(00066)公布截至2025年12月31日年度業績，公司股東應佔淨利潤146.77億元，按年跌6.9%，每股基本盈利2.36元，末期每股 0.89元。全年普通股息合共每股1.31元，與 2024 年相同。
總收入554.65億元，按年跌7.6%。
巴士的報記者攝
經常性業務利潤56.53億元，按年21.6元 ; 物業發展利潤110.84億元，按年升8% ; 投資物業公允值虧損擴大21%，至20.6億元。
年度內集團股東應佔來自物業發展的利潤110.84億元，較2024年的102.65億元增7.98%，代表香港物業發展利潤132.12億元，較2024 年的121.85億增加8.43%、中國內地物業發展利潤900萬元，2024年虧損300萬元，其相關利息、財務開支和所得稅開支 21.37億元，較2024 年的19.17億元升11.48%。
集團預期將為「日出康城」第十三期、「港島南岸」第六期及油塘通風樓項目的物業發展利潤入帳，並繼續為大圍站項目、「港島南岸」第五期及「日出康城」第十二期的物業發展利潤入帳; 並預期在未來約12個月左右為錦上路站第二期及屯門第16區站第二期項目進行招標。
車務收入方面，香港車務營運收入235.95億元，按年升2.47% ; 香港車站商務收入53.45億元，按年升0.04% ; 香港物業租賃及管理業務收入50.67億元，按年跌5.8%。中國內地及國際鐵路、物業租賃及管理附屬公司收入206.86億元，按年跌18.77%。
