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氣候暖化|冬季冰層變薄致命意外頻生 阿拉斯加原住民狩獵陷兩難

大視野

氣候暖化|冬季冰層變薄致命意外頻生 阿拉斯加原住民狩獵陷兩難
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氣候暖化|冬季冰層變薄致命意外頻生 阿拉斯加原住民狩獵陷兩難

2026年03月17日 21:40 最後更新:03月18日 00:47

艾瑪·布朗(Elmer Brown)去年11月在阿拉斯加北部駕駛四驅車,跟隨兩名朋友在結冰水道上狩獵馴鹿,期間冰層突然破裂,三人一同墮入冰冷水中。其中一名朋友不幸溺斃,45歲的艾瑪·布朗其後亦因體溫過低死亡,遺下五名子女。

艾瑪·布朗的兄弟占美·布朗(Jimmy Brown)形容:「他總是樂於助人,並與長者分享獵物。見不到他,日子很難過。我總期望他會走進來,告訴我他今天過得怎樣。」

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(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年9月26日,因紐皮雅特獵人兼漁民羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)帶着他的曾孫占士沙弗(James Schaeffer,7歲)和占士的表弟查爾斯加拉霍恩(Charles Gallahorn,10歲)在阿拉斯加科策布狩獵。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年9月26日,因紐皮雅特獵人兼漁民羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)帶着他的曾孫占士沙弗(James Schaeffer,7歲)和占士的表弟查爾斯加拉霍恩(Charles Gallahorn,10歲)在阿拉斯加科策布狩獵。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 2025年9月26日,周五,因紐皮雅特獵人兼漁民羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)在阿拉斯加科策布的家門外,整理其雪地電單車旁的狩獵裝備。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 2025年9月26日,周五,因紐皮雅特獵人兼漁民羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)在阿拉斯加科策布的家門外,整理其雪地電單車旁的狩獵裝備。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 2025年9月27日,周六,一輛四驅車停泊在阿拉斯加科策布。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 2025年9月27日,周六,一輛四驅車停泊在阿拉斯加科策布。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年9月27日,馴鹿角放在阿拉斯加科策布的屋頂上。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年9月27日,馴鹿角放在阿拉斯加科策布的屋頂上。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年10月2日,特里斯坦帕蒂(Tristen Pattee)及其家人在阿拉斯加安布勒享用白鯨、弓頭鯨、白魚、駝鹿和海豹大餐。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年10月2日,特里斯坦帕蒂(Tristen Pattee)及其家人在阿拉斯加安布勒享用白鯨、弓頭鯨、白魚、駝鹿和海豹大餐。 AP圖片

(美聯社圖片/David Goldman) 檔案照片:2024年3月3日,人們在佛蒙特州埃爾莫爾的結冰埃爾莫爾湖上冰釣。 AP圖片

(美聯社圖片/David Goldman) 檔案照片:2024年3月3日,人們在佛蒙特州埃爾莫爾的結冰埃爾莫爾湖上冰釣。 AP圖片

(美聯社圖片/Jae C. Hong) 檔案照片:2022年10月4日,53歲的海豹獵人威爾伯庫祖祖克(Wilbur Kuzuzuk)將他當天唯一的獵物——一隻斑點海豹,拖到阿拉斯加希什馬雷夫潟湖邊緣。 AP圖片

(美聯社圖片/Jae C. Hong) 檔案照片:2022年10月4日,53歲的海豹獵人威爾伯庫祖祖克(Wilbur Kuzuzuk)將他當天唯一的獵物——一隻斑點海豹,拖到阿拉斯加希什馬雷夫潟湖邊緣。 AP圖片

(美聯社圖片/Kamran Jebreili) 2026年1月7日,周三,在多倫多以北的因尼斯菲爾地區,結冰的西姆科湖上鑿開了冰釣孔。 AP圖片

(美聯社圖片/Kamran Jebreili) 2026年1月7日,周三,在多倫多以北的因尼斯菲爾地區,結冰的西姆科湖上鑿開了冰釣孔。 AP圖片

(美聯社圖片/Kamran Jebreili) 2026年1月7日,周三,漁民在多倫多以北的因尼斯菲爾地區西姆科湖上冰釣。 AP圖片

(美聯社圖片/Kamran Jebreili) 2026年1月7日,周三,漁民在多倫多以北的因尼斯菲爾地區西姆科湖上冰釣。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年9月26日,因紐皮雅特獵人兼漁民羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)帶着他的曾孫占士沙弗(James Schaeffer,7歲)和占士的表弟查爾斯加拉霍恩(Charles Gallahorn,10歲)在阿拉斯加科策布狩獵。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年9月26日,因紐皮雅特獵人兼漁民羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)帶着他的曾孫占士沙弗(James Schaeffer,7歲)和占士的表弟查爾斯加拉霍恩(Charles Gallahorn,10歲)在阿拉斯加科策布狩獵。 AP圖片

占美·布朗指出,由於狩獵季節縮短且變得不可靠,他們的朋友們冒險踏上冰層狩獵馴鹿,希望盡可能把握機會。

這並非該家庭首次因冰層意外失去親人。布朗兄弟的父親於1999年狩獵海豹時溺斃。

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 2025年9月26日,周五,因紐皮雅特獵人兼漁民羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)在阿拉斯加科策布的家門外,整理其雪地電單車旁的狩獵裝備。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 2025年9月26日,周五,因紐皮雅特獵人兼漁民羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)在阿拉斯加科策布的家門外,整理其雪地電單車旁的狩獵裝備。 AP圖片

近數十年來,北半球數以千計的人因冰層破裂而喪生。隨着冬季氣溫上升,冰層變得更薄且難以預測,對在結冰湖泊、河流和沿海水域捕魚、狩獵及進行娛樂活動的人構成威脅。3月及4月是冬季消退的月份,情況尤其危險。

在阿拉斯加(Alaska),風險尤其嚴峻,不可預測的冰季擾亂了原住民社區的傳統狩獵活動,迫使人們冒險。儘管部分社區正利用衛星圖像評估冰層狀況,並透過社交媒體分享觀察結果,但科技無法取代數代人曾賴以生存的可預測性。

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 2025年9月27日,周六,一輛四驅車停泊在阿拉斯加科策布。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 2025年9月27日,周六,一輛四驅車停泊在阿拉斯加科策布。 AP圖片

2020年一項研究檢視了截至2017年的26年間,包括加拿大(Canada)、美國(U.S.)、俄羅斯(Russia)及日本(Japan)等10個國家逾4,000宗冬季溺斃事故。研究發現,當冬季氣溫升至接近冰點時,溺斃率飆升五倍。約克大學(York University)生物學教授兼該研究作者莎瑪(Sapna Sharma)指出,死亡人數在3月及4月達到高峰,當時積雪減少,陽光得以穿透冰層,從內部以肉眼難見的方式融化冰塊。

她指出:「冰層狀況從安全變成完全不安全,可能只在三至五天內發生。」

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年9月27日,馴鹿角放在阿拉斯加科策布的屋頂上。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年9月27日,馴鹿角放在阿拉斯加科策布的屋頂上。 AP圖片

2013年發表於《公共衞生雜誌》(Journal of Public Health)的一項研究發現,單在阿拉斯加,1990年至2010年間約有450人墮入冰層,當中至少112人死亡。大部分事故發生在11月及3月,這些是冰層形成或融化的過渡月份,當時人們正在出行或狩獵。雪地電單車涉及一半個案。研究人員鼓勵提高對冰層狀況的認識,並加強安全培訓及裝備。

在其他地區,冰層安全措施各有不同。研究人員表示,明尼蘇達州(Minnesota)和威斯康辛州(Wisconsin)的冰層相關死亡人數有所下降,因當局降低了限速並擴展了安全課程。德國(Germany)和意大利(Italy)因嚴格的冰層規定而鮮有溺斃事故。愛沙尼亞(Estonia)和拉脫維亞(Latvia)儘管氣溫相若,溺斃率卻較高,因為冰釣是當地文化的一部分,冬季活動期間飲酒亦很普遍。在擁有數百萬個湖泊的加拿大,執法幾乎不可能。

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年10月2日,特里斯坦帕蒂(Tristen Pattee)及其家人在阿拉斯加安布勒享用白鯨、弓頭鯨、白魚、駝鹿和海豹大餐。 AP圖片

(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) 檔案照片:2025年10月2日,特里斯坦帕蒂(Tristen Pattee)及其家人在阿拉斯加安布勒享用白鯨、弓頭鯨、白魚、駝鹿和海豹大餐。 AP圖片

布朗兄弟的家鄉科策布(Kotzebue)是一個主要由因紐皮雅特人(Inupiaq)組成的社區,約有3,000名居民,坐落於一條幾乎完全被水環繞的狹長陸地上。冬季時,除了飛機,結冰的水道是唯一的進出途徑。過去50年,當地秋季平均氣溫已上升攝氏6度。

在南部的白令海(Bering Sea),許多阿拉斯加西部社區依賴沿海冰層出行和狩獵,冰季平均比1970年代縮短逾40天。

(美聯社圖片/David Goldman) 檔案照片:2024年3月3日,人們在佛蒙特州埃爾莫爾的結冰埃爾莫爾湖上冰釣。 AP圖片

(美聯社圖片/David Goldman) 檔案照片:2024年3月3日,人們在佛蒙特州埃爾莫爾的結冰埃爾莫爾湖上冰釣。 AP圖片

過去可預測的初秋結冰期變得更晚且更不穩定:冰層先結冰,然後破裂,有時會碎裂成開放水域數周,然後才再次結冰。

這種不可預測性正在侵蝕數代人累積的冰層安全知識。在一個逾八成社區沒有道路連接的州份,延長的過渡期——對船隻來說太泥濘,對雪地電單車來說太不穩定——可能令村莊幾乎沒有狩獵或出行的選擇。

(美聯社圖片/Jae C. Hong) 檔案照片:2022年10月4日,53歲的海豹獵人威爾伯庫祖祖克(Wilbur Kuzuzuk)將他當天唯一的獵物——一隻斑點海豹,拖到阿拉斯加希什馬雷夫潟湖邊緣。 AP圖片

(美聯社圖片/Jae C. Hong) 檔案照片:2022年10月4日,53歲的海豹獵人威爾伯庫祖祖克(Wilbur Kuzuzuk)將他當天唯一的獵物——一隻斑點海豹,拖到阿拉斯加希什馬雷夫潟湖邊緣。 AP圖片

研究顯示,與十年前相比,較早的海冰破裂已使科策布的春季海豹狩獵季節縮短了26天。

羅斯威爾沙弗(Roswell Schaeffer)是科策布少數仍在危險冰緣狩獵海豹的因紐皮雅特人之一,現年78歲。他坦言:「每個冬天,在冰上活動都變得越來越危險。」

(美聯社圖片/Kamran Jebreili) 2026年1月7日,周三,在多倫多以北的因尼斯菲爾地區,結冰的西姆科湖上鑿開了冰釣孔。 AP圖片

(美聯社圖片/Kamran Jebreili) 2026年1月7日,周三,在多倫多以北的因尼斯菲爾地區,結冰的西姆科湖上鑿開了冰釣孔。 AP圖片

三年前,沙弗50歲的兒子在春季駕駛雪地電單車出行時墮入冰層。他遭受了嚴重的腦損傷,其後自殺身亡。

沙弗希望教導他的曾孫狩獵海豹,但擔心日益增加的危險會令這項傳統逐漸消失。

(美聯社圖片/Kamran Jebreili) 2026年1月7日,周三,漁民在多倫多以北的因尼斯菲爾地區西姆科湖上冰釣。 AP圖片

(美聯社圖片/Kamran Jebreili) 2026年1月7日,周三,漁民在多倫多以北的因尼斯菲爾地區西姆科湖上冰釣。 AP圖片

沙弗指出:「我們的原住民食物對於我們在北極地區的生存至關重要。冰層變化太快,而且不會減慢。」

氣候變化帶來的影響正製造艱難的抉擇。過去,家庭會在8月至9月馴鹿遷徙期間,可靠地乘船狩獵馴鹿,並在冬季前儲滿冰櫃。現在,馴鹿群通常在10月或11月才抵達,正值冰層開始不穩定地形成之際。

科策布原住民村(Native Village of Kotzebue)環境項目總監惠廷(Alex Whiting)表示:「人們無法狩獵或捕魚的每一天,都意味着社區的糧食不安全狀況又增加一天,因為一整天的機會都失去了。」

他說,過去當家庭在秋季能可靠地狩獵約六隻馴鹿時,他們可以等到冰層堅固後才再次外出。但隨着冰櫃空空如也,冬季來臨,人們更願意冒險在薄冰上出行。

惠廷指出:「有一種額外的動力在推動你。馴鹿就在這裏,牠們明天可能就走了。這可能是我全年唯一的機會。」

這些變化亦威脅到食物鏈。海冰為春季藻類繁殖提供養分,而藻類則維持浮游生物、魚類以及鯨魚、海象和獨角鯨賴以為生的其他生物。

阿拉斯加費爾班克斯大學(University of Alaska Fairbanks)海冰地球物理學教授馬漢尼(Andy Mahoney)表示:「冰層是生態系統年度脈動的一部分。」

根據一項長達數十年的分析,阿拉斯加內陸湖泊和河流的冰季亦已縮短數周。

惠廷指出:「北極只有在結冰時才能運作——這就是它之所以是北極的原因。這裏的一切都已進化到一年中大部分時間都處於結冰狀態。當情況不再如此時,一切都會開始瓦解。」

研究顯示,全球湖泊每世紀減少約17天冰層覆蓋,過去25年,這一速度已加快六倍。

約克大學的莎瑪表示,溺斃風險最終會下降,並非因為情況改善,而是因為冰層將會大面積消失。

她說:「如果我們繼續以目前的速度排放溫室氣體,到本世紀末,數千個湖泊將不再結冰,人們也就不會再墮入冰層。」

回到科策布,占美·布朗仍在適應沒有兄弟的生活。他們過去常一起騎車到苔原收集柴火,但占美·布朗一直無法獨自做這些事情。

他一直有出席艾瑪女兒的高中籃球比賽,努力支持她度過最後一年。

他說:「我知道我無法取代她的父親。我只是很慶幸能陪伴在她身邊。」

(美聯社)

印度大部分地區正受熱浪侵襲,導致下午時段道路和市場空無一人,部分農民為避開酷熱氣溫,改為夜間工作。

印度氣象局預測,首都新德里周四最高氣溫將達攝氏約45度。當地政府已開設臨時「降溫區」,協助民眾應對酷熱天氣。

一名男子在新德里政府設立的路邊降溫站水冷機前休息,該站旨在為民眾提供夏季酷熱天氣下的緩解。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Manish Swarup) AP圖片

一名男子在新德里政府設立的路邊降溫站水冷機前休息,該站旨在為民眾提供夏季酷熱天氣下的緩解。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Manish Swarup) AP圖片

氣象局警告,未來數天北部多個地區的酷熱天氣將持續,氣溫遠超季節平均水平。當局呼籲民眾在最熱時段留在家中,並採取預防措施,避免中暑等熱相關疾病。

印度規定,平原地區氣溫超攝氏40度,或山區氣溫達攝氏30度或以上,即宣布為熱浪。

一名電動三輪車司機在印度勒克瑙的酷熱夏季中,向臉上潑水降溫。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Rajesh Kumar Singh) AP圖片

一名電動三輪車司機在印度勒克瑙的酷熱夏季中,向臉上潑水降溫。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Rajesh Kumar Singh) AP圖片

極端高溫已擾亂北部多個邦的日常生活。

在印度人口最多的北方邦部分地區,下午時段道路和市場關閉,民眾留在家中,部分商販則將工作時間改至清晨。農民因日間天氣難以忍受,改為夜間工作。

印度查謨市郊,學童頭戴棉毛巾,在乾旱的田野中行走,以抵禦下午的酷熱。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Channi Anand) AP圖片

印度查謨市郊,學童頭戴棉毛巾,在乾旱的田野中行走,以抵禦下午的酷熱。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Channi Anand) AP圖片

酷熱天氣亦影響學校運作,班達市周二最高氣溫飆升至攝氏48.2度,多個地區的當局宣布提早放暑假並暫停課堂。

衞生當局敦促民眾避免在下午最熱時段外出,保持水分充足,若出現頭暈或高燒等症狀應尋求醫療協助。

新德里,通勤者在政府設立的路邊降溫站休息,該站旨在為民眾提供夏季酷熱天氣下的緩解。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Manish Swarup) AP圖片

新德里,通勤者在政府設立的路邊降溫站休息,該站旨在為民眾提供夏季酷熱天氣下的緩解。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Manish Swarup) AP圖片

在新德里,居民和遊客在首都各地設立的降溫庇護所內尋求避暑。這些有遮蔽的空間提供冷風機、風扇、飲用水和口服補水鹽,協助民眾應對極端高溫。

周三,一個帳篷內,民眾在冷風機旁休息,工作人員派發混有補水鹽的水。

新德里,一名通勤者在炎熱的下午飲水。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Manish Swarup) AP圖片

新德里,一名通勤者在炎熱的下午飲水。攝於2026年5月20日周三。(美聯社圖片/Manish Swarup) AP圖片

一名25歲遊客巴沙拉特·艾哈邁德·馬拉表示:「我們來這裏遊玩,但天氣太熱了。這裏的降溫系統對我們很有幫助。」

氣候專家指出,印度氣溫上升是全球氣候變化相關的廣泛模式一部分。

印度近年面臨更頻繁和強烈的熱浪,有紀錄以來所有最熱年份均發生在過去十年。

聯合國多份氣候報告作者、浦那弗萊姆大學公共政策教授安賈爾·普拉卡什表示:「與往年相比,印度在過去十年因人為氣候變化而顯著變暖。印度西北部變暖速度遠超該國其他許多地區。」

普拉卡什稱,印度習慣夏季炎熱,但「氣候變化正導致我們現在看到的極端和普遍事件」。

公共衞生專家研究發現,2008年至2019年間,每年有多達1,116人因高溫死亡。公共衞生專家指,實際與熱相關的死亡人數可能達數千人,但由於死亡證明上通常沒有列明高溫為死因,許多死亡個案未被計入官方數字。

美聯社記者比斯瓦吉特·班納吉在勒克瑙、皮尤什·納格帕爾在新德里、西比·阿拉蘇在班加羅爾,均為這次報道作出貢獻。

(美聯社)

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