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德事隆航空公布2026年「Top Hawk」計劃得主 培育新一代機師

商業事

德事隆航空公布2026年「Top Hawk」計劃得主 培育新一代機師
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德事隆航空公布2026年「Top Hawk」計劃得主 培育新一代機師

2026年04月06日 23:00 最後更新:23:45

美國堪薩斯州威奇托電 — 德事隆航空(Textron Aviation Inc.)於2026年4月6日公布,布拉索斯河谷飛行服務公司(Brazos Valley Flight Services)、行政空中的士公司(Executive Air Taxi Corporation)、費爾蒙特州立大學(Fairmont State University)、斯特林飛行訓練公司(Sterling Flight Training)及維克特斯航空(Victors Aviation),獲選為其2026年「Top Hawk」計劃的得主。該計劃自2015年啟動以來,已向各訓練機構提供了55架全新塞斯納「Skyhawk」型飛機,持續為航空業培育人才。

「Top Hawk」計劃現已邁入第二個十年,是業界歷史最悠久的製造商與學校合作夥伴關係之一。此計劃旨在支援航空業人才發展,每年會向獲選機構借出印有專屬品牌標誌的全新「Skyhawk」型飛機,為學生提供全球最受歡迎的訓練機型,並協助學校以先進的航空電子設備及安全功能,更新其機隊。

德事隆航空公布2026年「Top Hawk」計劃五個得主,全新塞斯納「Skyhawk」(172型)飛機將投入使用,協助培訓下一代機師。 AP圖片

德事隆航空公布2026年「Top Hawk」計劃五個得主,全新塞斯納「Skyhawk」(172型)飛機將投入使用,協助培訓下一代機師。 AP圖片

德事隆航空活塞及通用飛機銷售副總裁克里斯·克勞(Chris Crow)表示:「『Top Hawk』已發展成為推動機師培訓的強大引擎。這些機構展現出高度的學生參與度、高訓練利用率,以及致力培育下一代機師的承諾。過去十年,已有逾1,000名學生透過『Top Hawk』飛機接受訓練,而今年的學員將會在此基礎上,進一步擴大影響力。」

該計劃旨在協助航空學校應對日益增長的機師需求,並擴大現代訓練機型的使用機會。業界預計未來十年將需要逾20萬名新機師,這將進一步提升對高品質訓練設備及先進駕駛艙技術的需求。

每架「Top Hawk」飛機在其服務期內,通常是學校機隊中使用率最高的機型。早期計劃的受惠機構在不足一年內,已錄得逾1,300飛行小時,顯示該飛機在大學及商業訓練任務中被高度利用。

除了訓練用途外,學校亦經常利用「Top Hawk」飛機進行社區推廣活動,包括體驗飛行、航空展覽及青年航空日等,每年讓數千名年輕人接觸飛行。

自2015年以來,「Top Hawk」計劃已為美國及海外參與的大學、飛行學校及訓練中心帶來顯著效益:

塞斯納「Skyhawk」型飛機被視為機師訓練的首選機型,亦是航空史上最受歡迎的單引擎飛機。自1955年首次飛行以來,全球已交付逾4.5萬架「Skyhawk」型飛機予客戶,數量超越業界任何其他機型。這款單引擎四座位高翼飛機,以其現代化功能組合而聞名,包括具備無線連接功能的Garmin G1000 NXi 航空電子系統、標準攻角顯示系統,以及經過驗證的可靠性。該飛機亦配備麥考利螺旋槳系統(McCauley Propeller Systems)的鋁製固定螺距螺旋槳。

德事隆航空(Textron Aviation Inc.)近百年來一直啟發飛行之旅。作為德事隆(Textron Inc.)旗下公司,德事隆航空匯聚了豪客比奇(Beechcraft)、塞斯納(Cessna)、豪客(Hawker)及派派斯特爾(Pipistrel)等品牌的集體人才,為客戶設計及提供最佳的航空體驗。德事隆航空擁有全球最多元化及全面的航空產品組合,涵蓋商務噴射機、渦輪螺旋槳飛機、輕型及高性能活塞式飛機,以至特殊任務、軍用教練機及國防飛機。其員工團隊生產了全球逾半數的通用航空飛機。逾170個國家的客戶信賴其卓越的性能、可靠性及多功能性,以及值得信賴的全球客戶服務網絡,以實現經濟實惠、高效及靈活的飛行。

德事隆(Textron Inc.)是一家多元化工業公司,利用其全球飛機、國防、工業及金融業務網絡,為客戶提供創新解決方案及服務。德事隆以其強大品牌聞名全球,包括貝爾(Bell)、塞斯納(Cessna)、豪客比奇(Beechcraft)、派派斯特爾(Pipistrel)、雅各布森(Jacobsen)、考特克斯(Kautex)、萊康明(Lycoming)、E-Z-GO及德事隆系統(Textron Systems)。

本新聞稿中的某些陳述可能涉及收入預測,或描述策略、目標、前景或其他非歷史事項;這些前瞻性陳述僅代表其發表之日的觀點,本公司不承擔更新這些陳述的義務。這些陳述受已知及未知風險、不確定性及其他因素影響,可能導致實際結果與這些前瞻性陳述所表達或暗示的內容存在重大差異。

(美聯社)

SAN FRANCISCO--(BUSINESS WIRE)--Apr 6, 2026--

龍頭品牌包括沃爾瑪(Walmart)在內,已簽署支持信,支持unspun在美國建立本土製造能力的計劃。該計劃利用人工智能(AI)驅動的3D編織技術,旨在以商業規模將服裝製造更貼近消費者。供應鏈合作夥伴Bethel Industries、Peckham及PDS Ltd / GSC Link亦有參與,協助建立自動化本土生產中心,初期生產即將展開。

unspun位於加州的3D編織設施 AP圖片

unspun位於加州的3D編織設施 AP圖片

unspun已獲得逾5,000萬美元風險投資,正推進其專有3D編織技術——一個人工智能(AI)系統,透過高度自動化流程直接從紗線生產服裝。REI亦已簽署支持信,顯示業界對回流本土、新一代服裝製造的廣泛需求。unspun的設備已準備就緒部署,目前正評估多個州的選址。

unspun行政總裁兼The North Face前全球品牌總裁Arne Arens表示:「我們並非在探索本土服裝製造是否可行,而是在實踐它。我們的客戶正在尋求新的生產模式,因為他們看到其經濟效益:製造更貼近客戶、在同一季度內回應需求,並在此過程中創造熟練的美國職位。」

unspun的3D技術可在數分鐘內直接從紗線編織出半成品服裝,將數十個傳統剪裁縫製步驟轉化為單一自動化流程。該平台使品牌能夠更貼近需求生產、在同一季度內重新訂購,並大幅減少過剩庫存——這個問題每年為業界造成數十億美元損失。透過將生產時間從數月縮短至數天,3D編織技術可透過減少降價及撇帳,將毛利率提高400至500個基點,同時支持在美國創造熟練的製造職位。這種方法旨在以商業規模實現本土、需求驅動的生產,以應對服裝業正轉向新一代製造系統的趨勢。

沃爾瑪(Walmart)服裝生產開發副總裁Avisnash Bhasker指出:「我們的客戶很自豪購買美國製造的服裝,而且需求持續增長。我們對unspun致力協助重建更快、更智能,並符合客戶實際購物方式的本土製造能力感到興奮。」

unspun目前正評估潛在選址、基礎設施要求及勞動力培訓計劃,以期在美國建立首批由3D編織技術驅動的自動化服裝製造中心。此舉是首批大規模部署人工智能(AI)自動化技術以重建本土製造能力的案例之一。

Arens於2026年3月獲任命為行政總裁,擁有數十年領導全球消費品牌經驗,包括The North Face及Quicksilver和Billabong的母公司Boardriders。他的任命標誌著unspun從技術開發轉向工業規模部署。

關於unspun

unspun是一家在美國成立並獲B型企業認證的科技公司,正在革新服裝製造業。我們透過自動化3D編織技術實現這一目標。這種創新流程直接從紗線生產半成品,實現本地化生產、縮短供應鏈並大幅減少廢物。unspun與全球品牌及製造商合作,建立更高效、更具韌性的服裝業。他們獲國際認可為B型企業認證公司、《Fast Company》最具創新力公司、《時代》雜誌頂級綠色科技公司等。

(美聯社)

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