荃灣廣場至福來邨擬建行人天橋 運輸署料有助分流

天橋全長約480米

政府於2002年建議在荃灣大涌道東面及海盛路興建行人天橋，連接現有通往荃灣廣場的行人天橋。根據路政署近日就天橋的最新走線向區議會提交的文件指，擬沿大涌道及海盛路建造一條全長約 480 米長，淨闊約 3 米的有蓋行人天橋，連接大涌道現有3組公共行人天橋到祈德尊新邨至荃灣廣場的行人天橋。建成後可連接荃灣廣場及福來邨。

路政署在文件中表示，擬沿大涌道及海盛路建造一條全長約 480 米，淨闊約 3 米的有蓋行人天橋，連接大涌道現有3組公共行人到祈德尊新邨至荃灣廣場的行人天橋。工程會局部改動現有3組公共行人天橋，以及祈德尊新邨至荃灣廣場行人天橋的結構，以接駁擬建行人天橋，亦會拆除現有2組行人天橋的現有斜道，並新建升降機以作替代 ，並會改動圓墩花園花槽以興建天橋兩承托支柱，以及進行相關道路、渠務、機電、環境美化、公共照明及公用設施等工程。

運輸署又指，在施工期間，會就受影響的現有設施包括行車道、行人路、花槽、地下管線及公用服務設施進行改動及重置，會就行人天橋的改動和接駁與有關部門及持份者繼續商討細節，亦會按工程需要實施臨時交通安排，以進行施工，並預計行人天橋工程不涉及大規模交通改道，不會對交通造成顯著的影響。

天橋建成後可連接荃灣廣場及福來邨。資料圖片

運輸署續指，行人天橋可達分流作用，紓緩地面行人設施在繁忙時間出現的擠擁和人車爭路情況，從而改善行人環境。署方又指，早於2018年8月聘請顧問公司為項目進行設計及施工前準備工作，並在同年12月就最新行人天橋走線諮詢了荃灣行人天橋網絡工作小組，並於去年上半年進行地區諮詢，並指項目得到市民普遍支持。路政署又指，今年6月與顧問公司於委員會轄下的行人配套發展小組會議上，匯報行人天橋的最新走線，並得到小組成員支持。

運輸署表示，鑑於佛誕假期前後預計將有大量市民、訪港旅客及跨境車輛使用各陸路口岸，已督導本地及跨境公共交通服務營辦商加強服務，以應付龐大的出行需求。

港鐵將在不同時段，因應乘客需求加強東鐵綫來往金鐘至羅湖及落馬洲站的列車服務。高鐵香港段則於22日至下周一期間，每日加開臨時列車車次，往來香港西九龍站及指定內地站點。此外，港珠澳大橋穿梭巴士（金巴）及皇崗口岸穿梭巴士（皇巴）的服務班次亦會加強，在最高峰時段，班次可分別加密至平均約每一分鐘及每兩分鐘開出一班。

高鐵西九龍站。資料圖片

運輸署亦會增發跨境直通巴士的特別配額，以疏導跨境旅客。同時，連接各陸路口岸的本地專營巴士「B線」班次，亦會提升至高於一般周末的水平，方便市民接駁。

港珠澳大橋金巴。資料圖片

運輸署特別提醒，由於連接港珠澳大橋珠海口岸人工島及情侶南路的臨時施工便橋已停用，珠海口岸及附近道路在假期高峰時段的交通預計會非常繁忙，呼籲市民盡量使用公共交通工具。此外，落馬洲管制站及深圳灣口岸會視乎現場交通情況，在佛誕假期前後或會實施特別交通安排，駕駛人士需留意最新消息。