Skip to Content Facebook Feature Image

唱了幾十年的賀年小曲《恭喜恭喜》 是怎麼來的?

博客文章

唱了幾十年的賀年小曲《恭喜恭喜》 是怎麼來的?
博客文章

博客文章

唱了幾十年的賀年小曲《恭喜恭喜》 是怎麼來的?

2021年02月13日 10:48 最後更新:10:53

每到過年,一首節奏輕快,歌詞喜氣洋洋的《恭喜恭喜》小曲,就會到處唱響:

「每條大街小巷 每個人的嘴裡

見面第一句話 就是恭喜恭喜

恭喜恭喜恭喜你呀 恭喜恭喜恭喜你」。

世界各地的華人都很熟悉這首歌,可以說最有名的賀年歌曲,但你知道這首歌怎麼來的嗎?是來自香港,還是台灣? 原來都不是。

陳歌辛與妻子金嬌麗。

陳歌辛與妻子金嬌麗。

1945年8月,日本戰敗投降,有歌仙之稱的陳歌辛聽到日本投降消息之後,當晚就寫了《迎戰士》一曲。到1946年陳歌辛爲慶祝抗戰勝利後第一個農曆新年,就以「慶餘」為筆名創作賀年歌《恭喜恭喜》一曲,該曲日後成為華人世界最重要的賀年歌曲。

全曲歌詞如下:

《恭喜恭喜》

主唱:姚敏、姚莉

詞、曲:慶餘(陳歌辛)

每條大街小巷 每個人的嘴裡

見面第一句話 就是恭喜恭喜

恭喜恭喜恭喜你呀 恭喜恭喜恭喜你

冬天已到盡頭 真是好的消息

溫暖的春風 就要吹醒大地

恭喜恭喜恭喜你呀 恭喜恭喜恭喜你

皓皓冰雪融解 眼看梅花吐蕊

漫漫長夜過去 聽到一聲雞啼

恭喜恭喜恭喜你呀 恭喜恭喜恭喜你

經過多少困難 歷盡多少磨練

多少心兒盼望 盼望春的消息

恭喜恭喜恭喜你呀 恭喜恭喜恭喜你

每條大街小巷 每個人的嘴裡

見面第一句話 就是恭喜恭喜

恭喜恭喜恭喜你呀 恭喜恭喜恭喜你

8年抗戰的苦難記憶,凝聚在歌詞內,成為較少人注意的章節,「冬天已到盡頭 真是好的消息」,「漫漫長夜過去 聽到一聲雞啼」,「經過多少困難 歷盡多少磨練」,這些都是這首歌曲中較少人留意的內容。8年,中國人被日本侵略了8年,你想想日子有多難過。

憶苦思甜,大家在過年開心的日子,不要忘記者中國走過多少磨難,才走到今天,在世界民族之林中,站立起來。在全球疫情吃緊時,中國還有餘力,可以輸出疫苖,幫助其他比中國落後的發展中國家。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

「月球是起點,國際月球科研站支撐人類走向更遠深空。」除了載人航天取得的成就,中國牽頭組織的國際月球科研站計劃,未來又是什麽樣?

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

國家航天局公佈國際月球科研站概念影片。

4月24日是第九個中國航天日。當日,國家航天局通過一小段影片,公布了探月工程的最新進展,令所有人一睹為快。

國際月球科研站計劃由中國牽頭發起,已經吸引10多個國家和機構加入,並計劃在2035年前建成基本型,以月球南極為核心開展月球環境探測和資源利用試驗驗證。拓展型建設以月球軌道站為樞紐,計劃2045年前建成。

從國際月球科研站概念視頻中可以看到,國際月球科研站擁有多種多樣的功能。

為什麽要建國際月球科研站?又要怎麽建?

國際月球科研站是在月球表面或月球軌道上,建設可進行月球自身探索和利用等多學科多目標科研活動、長期自主運行的綜合性科學實驗基地。

隨著深空探測技術、經驗的不斷積累,中國也已制定了對深空和國際月球科研站的研究方向。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁。

中國探月工程總設計師吳偉仁稱:「過去我們能够到達月球,現在我們主要是要到上面去開展科學實驗;過去都是到某一個點去,現在可能要大面積探索,要深入探索;過去都是以政府主導,現在開始向政府來牽引商業航天積極參與轉變;多個國家或國際組織聯合起來共同來進行探測。」

吳偉仁介紹,國際月球科研站將按照2個階段分步實施,第一步是基本型建設階段,2035年前,以月球南極為核心,建成功能基本齊備、要素基本配套的綜合科學設施。第二步是拓展型建設階段,2045年前,以月球軌道站為樞紐,建成功能完善、相當規模、穩定運行的設備設施。

吳偉仁稱,月球這是一個起點,國際月球科研站就為以後人類走向更遠深空提供一個長時間科研研究、長時間能够在上面進行作業、進行工作、進行生活,為以後奔向火星,奔向更遠的深空做技術儲備和物資、智力上這方面的儲備。

另外,在4月24日上午舉行的神舟十八號載人飛行任務新聞發布會上,中國載人航天工程辦公室副主任林西强介紹說,2030年前實現中國人登陸月球各系統正按計劃開展研製建設。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

中國載人航天工程辦公室副主任林西强。

2023年,載人月球探測工程經中央政府批准啟動實施,總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。

據悉,中國第四批航天員選拔即將完成,不久將正式對外發布相關信息。第四批航天員入隊後,將和現役航天員一起,實施空間站後續任務,+實現中國人登陸月球。

目前,長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月服等主要飛行産品均已完成方案研製工作,正在全面開展初樣産品生産和各項試驗。飛船、著陸器已基本完成力熱試驗産品研製,火箭正在開展各型發動機地面試車,文昌載人月球探測發射場建設全面啟動實施,向全社會公開徵集的載人月球車、月面載荷方案正在進行競爭擇優。

相比空間站任務,登月任務中航天員需要訓練掌握夢舟飛船和攬月著陸器正常以及應急飛行情况下的操作,月面出/進艙,六分之一重力條件下負重行走,月球車遠距離駕駛,月面鑽探、采樣和科學考察等技能。

你 或 有 興 趣 的 文 章