屯馬綫通車效應 鐵路沿線屋苑年內樓價全線升

《星島》統計各上蓋屋苑造價變化，其中，位於屯門站上蓋的瓏門表現最突出。

年初至今樓價持續上升，至今更直逼歷史高位，尤以具鐵路優勢的屋苑表現最為標青，《星島日報》追蹤其中三十五個鐵路上蓋指標屋苑，今年首八個月呎價走勢，顯示全數屋苑樓價均上揚，升幅介乎百分之零點一至十五點八，當中以具有「屯馬綫通車效應」的新界西屋苑升幅較高，區內瓏門更一躍成為「升值王」。　

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《星島》統計各上蓋屋苑造價變化，其中，位於屯門站上蓋的瓏門表現最突出，本月平均呎價一萬八千九百三十四元，較一月的一萬六千三百五十一元、累積升約百分之十五點。而五月呎價比一月上升近百分之六，八月呎價則比五月上升近九點三，顯示升度在踏入第三季有加快迹象。

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升幅介乎0.1%至15.8%

另一邊廂，沙田新城市廣場樓價亦節節上升，本月平均呎價一萬七千五百二十四元，較一月的一萬五千四百八十一元、高約百分之十三。而五月呎價比一月上升近百分之十，八月呎價只比五月升百分之二點七，升幅集中於上半年，第三季則在高位靠穩。

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而近來交投增加的大圍站名城，本月平均呎價一萬八千三百四十四元，較一月的一萬六千六百四十二元，上升逾一成。五月呎價比一月僅上升約百分之一點九，八月呎價則比五月上升近百分之八點二，呎價與瓏門同樣於下半年加速上升。但是同區樓齡較新的溱岸八號，由本年一月至今，呎價升幅卻只有百分之零點一，與名城表現相對較失色。至於位於荃灣西站上蓋的海之戀，於一月時平均呎價二萬零三百四十五元，八月已增至呎價二萬二千三百九十二元，上升約百分之十點一。

瓏門一躍成為「升值王」。資料圖片

中小型單位表現突出

九龍區屋苑中，升幅最高當數紅磡黃埔花園，今年一月呎價一萬五千八百九十三元，本月呎價升至一萬七千二百二十三元，升幅約近百分之八點四。單計港島區則以鴨脷洲海怡半島獨佔鰲頭，今年一月呎價一萬六千三百三十九元，本月升至一萬七千九百零八元，升幅亦達百分之九點六。

華坊資深董事梁沛泓表示，鐵路沿綫樓盤之中，可見中細價樓如瓏門和新城市廣場等，升幅最為顯著。同一區的樓盤，即凱旋門相比漾日居，銀湖天峰相比溱岸八號，前者有提供細單位的樓盤，升幅亦比後者多。這種現象跟差估署的全港樓價趨勢一致，新界的中細單位的升幅，比市區的中細單位大。而鐵路沿綫樓盤升幅中位數約百分之七點三，亦比整體全港屋苑的升幅高。

樓價第三季升幅加快

泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指，由樓價升幅分野可見，市區本身發展已成熟，新界區屋苑相對更為受惠於鐵路發展。另一方面，較新樓盤如溱岸八號，本身樓價已經預先反映利好因素，而如瓏門一般相對舊的樓盤，則逐步反映屯馬綫發展優勢，因此上升幅度較大。

會德豐地產主席梁志堅估計今年樓價再升8%至10%，相信住宅市道將顯著復甦，樓價和成交都有增長，面對地緣政局變化，香港有國家支持的得天獨厚優勢，政府亦積極推動發展新市場。

副主席兼常務董事黃光耀則指，一手住宅成交已經連續多個月超過1000宗，樓價指數穩步上升，租金亦創新高，發展商庫存逐步下降，加上政府財政改善，都為樓市注入強心針，相信今年銷售有望進一步增長，集團視乎市況及項目審批情況推盤。

黃光耀提到，集團今年以來已經售出480個單位，套現超過50億元，年內計劃再推出4個新盤，連同正在發售的項目，預計合共提供超過2000個單位銷售。集團去年總銷售額約265億元，按年增長約20%，住宅銷售佔約261億元，涉及超過2300個單位。

他表示，集團目前有超過520萬平方呎土地儲備，足夠未來幾年發展，近期幾幅政府土地招標市場反應理想，部份更超出預期，集團期望把握市況，今年內趁機吸納新項目。