行政長官林鄭月娥發表這一任期內最後一份《施政報告》。雖然普羅市民關心會否派錢，但一早就知政府無意開倉，外界最關注房屋和通關兩大問題，結果通關並無著墨，但房屋卻是一個焦點，惹起關注的有兩個方面：
1. 北部大都會發展策略。《施政報告》提出北部大都會發展策略，這將會是多元都會區，包括居住、商業、創新科技和旅遊發展。北部都會佔地約300平方公里，可額外開拓約600公頃用地作住宅和產業用途，估計可提供的住宅單位為約16.5萬至18.6萬個，形成一個有250萬人居住的都會區。這為香港長遠發展，劃出比較大的藍圖，形成北部都會區重創科，連接內地。原有的南部維港都會區重金融，連接國際的格局。
2. 之前錯估，嚴重缺地。政府之前估算由前年起計30年間，本港欠缺約1,200公頃土地，《施政報告》最新估算，30年間缺地情況增至3,000公頃。消息解釋過往嚴重低估。如今會利用開發北部都會覓得新用地。
之後林鄭在記者會上說，如果一系列措施推行，可能是20年或25年後，最少亦會有99.5萬個單位，最高可以達到111.6萬個單位應市。她認為，香港的出生率低，加上人口老化，新增的房屋可以「徹底解決香港住屋問題」。
睇完《施政報告》及相關解說，有3點觀察：
1. 方向正確。首先政府要承認土地嚴重不足，而不是土地很夠，才有動機去大力覓地。另外建設北部都會也是一個正確方向，一河之隔的深圳是創科之都，無理由新界北區這麼浪費做一個落後地區。而且北創科、南金融也配合本地新、舊發展的引擎。我有少少懷疑，這個新發展方向，已經過阿爺的指導。
2. 速度太慢。市民看完政府的鴻圖大計，沒有嘩一聲的反應，主要因為講得太長遠。首先有執行問題，不是「講咗等如做咗」，施政報告未定出一步步落實的藍圖和指標，市民暫時當政府吹水。其次即使計劃成功也要25年才有樓，等上樓的市民現在未生仔，都等到個仔出來工作了。
地產代理對樓市政策讚好，就證明對控制樓價沒有實效。利嘉閣總裁廖偉強表示，《施政報告》著力中長遠發展及未來規劃為主，未見短期針對樓市現況的措施，故對未來數年的樓市及樓價無大影響，預計今年全年樓價至少可升達一成。
市場最現實，猶記得選完選委地產股大跌超過10%，《施政報告》公布後幾大地產股就由微升到升1.8%不等。可見《施政報告》對地產股友善。
3. 無銳意增加短期供應。《施政報告》不見有短期大量增加房屋供應的措施，例如把迪士尼二期土地拿來起樓、重拾郊野公園邊陲地帶建屋、或挪移其他土地插針式起樓等。
國務院港澳辦主任夏寶龍今年7月在全國港澳研究會研討會上說：「希望特區政府每年做幾件看得見、摸得到的實事，才能讓市民感到幸福。」中聯辦主任駱惠寧國慶前去探劏房戶，發現有人輪候12年還未上樓，感到揪心。如果特區政府提出的政策可以5年內起多10萬個單位應市，這就是等上樓的市民「看得見、摸得到的實事」，他們就會感到幸福了。
25年太久，只爭朝夕。特區政府要更有緊迫感，要快速解決問題。讓年青人對政府多一分好感，少一分想推翻政府的衝動。關鍵是政府高官要有心，有和最底層同呼吸共患難的愛民之心，有對他們悲慘生活感同身受的同理之心。
盧永雄
以前西方國家的煤礦工人，都會在煤礦洞內養一隻金絲雀，因為煤氣有毒，但無色無味，煤氣洩漏，礦工會在不知不覺中中毒死亡。礦工若見金絲雀啞聲倒下，就知道有煤氣洩漏，馬上疏散。如今，環球能源供應的「金絲雀」，正如骨牌那樣跌倒，當中有幾個異象。
第一、英國的加油站大排長龍，油價飆升。英國有差不多一半的加油站已沒有汽油供應。造成英國這次汽油短缺的原因，主要是英國脫歐。未脫歐之前，運油車司機這些低層工作，主要由來自歐盟較窮的國家的勞工擔當。但脫歐之後，英國限制了其他國家的勞工入境，而英國人卻不喜歡做這些髒活，英國就出現卡車司機大量短缺，無人運汽油，導致「油荒」。
第二、中國的拉閘限電。今年9月以後，中國多地發出主要針對企業的限電通知，部分企業要錯開高峰輪流供電生產，甚至停產。遼寧、吉林、江蘇、浙江、廣東等地相繼發佈限電通知。嚴重的地現區出現「開二停五」、甚至「開一停六」現象。由於火力發電在內地佔了整體能源供應七成，影響不輕。內地的拉閘限電，表面上是燃煤供應不足或供電設備不足所導致，其實真正原因有3個。
1. 受新冠疫情影響，很多東南亞國家，例如越南停產，令到大量高耗能的產業回流中國，導致能源需求井噴。今年以來，國家電網經營區內每月用電量高速增長，今年首6個月的社會用電量較去年同期增長15.8%。
2. 中國為求達到「碳中和目標」，定出了能耗效益比等種種指標。各地方政府為了達標，亦就高排放的產業定出嚴格限制指標，火力發電企業要按指標行事，逼近指標就拉閘停電。
3. 是煤價瘋漲，但電價受國家控制，上升的幅度卻有限，令到電企受損。近期，動力煤、焦煤、焦炭等「煤炭三兄弟」的價格創出新高。據廣東的一家發電機構負責人說，火力發電，每發1度電，就要虧損8分錢，若機組全開，電廠一天就要虧損超過100萬元，1年輸3億多。電企既有減排指標，發電又會造成虧損，就索性到點就停。所以，國內的限電，主因並不是煤碳缺乏，而是因為減排政策和企業盈利考量所致。
第三個異像是有大量天然氣交易商中招。最近接連爆出多家像嘉能可這些大型商品交易商，在歐洲天然氣市場出現虧損，她們在荷蘭TTF期貨市場大手買跌天然氣期貨，或者從事歐洲天然氣和美國天然氣的套利活動，當歐美兩者之間的價差達到一個極端或另一個極端時，買入一個品種，並賣出另一個品種，以期「價值回歸」，就可獲利。
歐洲天然氣價格在第二季飆升，歐洲相對於美國天然氣差價越拉越大，就吸引很多交易商入場賣出歐洲天然氣同時買入美國天然氣。但歐洲和英國的天然氣價繼續失控暴漲，9月份，荷蘭天然氣期貨暴漲了62.6%，英國的天氣價就漲得更犀利，9月份漲近90%，10月漲勢未止，便夾爆了淡倉。
看完英國缺油、中國限電和歐洲天然氣價大升這3個異像，表面上看英國缺油是缺乏相關勞工所導致，與能源供應的關係最細。而中國的限電，直接與煤炭價格爆升有關，而歐洲天然氣交易商爆倉，則與歐洲氣價大升有關。
中國的限電問題並非無法解決。最近要國資委黨委書記郝鵬到國家電網有限公司，安排部署工作，提出的要求是「講政治顧大局」。其實道理也很簡單，限電會影響民生，阿爺不想因而激發民怨。而電廠不是無能力發電，而是怕蝕錢，所以才限制發電量。阿爺要求電廠講政治，就是要以大局為重，蝕錢也要發電。
在中央的推動下，相信內地的限電問題，一定程度上可以得到緩解。但凜冬將至，能源需求勢必再升，一場風暴恐怕即將來臨。
盧永雄
