周日舉辦的渣打馬拉松活動，有人想藉機搞政治抗爭，呼籲參賽者集體穿著「香港加油」等服飾。主辦機構的回應也不斷變化。
渣馬籌委會主席高威林10月18日表示，比賽沒有服裝限制，不會理會參賽者穿什麼顏色的衣服。「若有人展示『光復香港』等標語，不關賽會的事。」
或許是高威林的講法太自由化，渣馬主辦機構香港田徑總會在10月19日發聲明，表示如若發現任何違反法律、違反大會規則的情況，若勸喻不果，將會要求執法部門介入協助。
到昨日(10月21日)，渣馬籌委會再發聲明，對10月18日傳媒發佈會之訊息令公眾誤會，感到抱歉，並嚴正澄清：渣馬籌委會強烈譴責任何人利用賽事，作為宣揚及鼓吹政治訊息的平台，並重申10月24日賽事現場，絕不容忍任何違法事件，嚴正要求任何人切勿以身試法。
事件可以分主辦方和搞事者兩方面去探討。
第一，主辦機構花幾日終於搞清立場。香港近十年，政治不斷激進化，最後演成顛覆政權的暴力革命。一方趨向瘋狂，而另一方則日趨軟弱，此消彼長，終成大禍。任何的本地機構，舉辦任何各類活動，不能怕被人鬧，要堅守兩條底線。
1. 合法底線。香港是法治社會，任何人的行為都受法律約束，涉及政治宣傳，主要與兩條法例相關，一條是《港區國安法》，另一條是《刑事罪行條例》第9條、第10條的煽動意圖罪，當有人有組織地煽動群眾，激發對司法的憎恨，即屬違法。渣馬籌委會作為一個體育盛事的主辦機構，理應清晰地表態反對，而不是說「唔關賽會事」。需知道，提供場地予違法者的機構，也有「協助及教唆」他人犯法之嫌。後來渣馬籌委會表示會「嚴正要求任何人切勿以身試法」，這才是一個合理的態度。
2、一國底線。香港整個憲制基礎源於中國憲法和《基本法》，核心就是一國兩制，而前提就是「一國」。挑戰一國，就是在破壞香港整個制度的基礎。不單止是舉辦大型活動的單位，每一個公民都有責任去維護一國。愛國是基本要求，而不是一般的黨派政治要求。
香港做了百幾年的英國殖民地，香港的傳統精英仍有一種「買辦」（comprador）心態，所謂買辦，就是現代的經紀、代理，過去這些買辦，遊走於中國和英國之間，兩不站邊，衣袖不濕，左邊收一個佣、右邊收一個佣，就能大富大貴。而香港最早富起來的華人家族，全部都是買辦出身。買辦心態最後演變成了一種唯利是圖、無家無國的心理。就算在大是大非的問題上，也採取「唔關我事」的態度，務求兩邊都不得罪。他們忘記了一國兩制的本源，甚至忘記了自己是中國人，應有責任維護國家安全。
渣馬籌委會由「唔關我事」轉變成「強烈譴責」，總算及時撥亂反正。
第二，泛政治化會搞死體育盛事。香港過去十年的問題是泛政治化，所有事情都變成政治，要作政治表態。好好的一場馬拉松賽跑，大家參與體育，本來是一個城中盛事，但偏偏有人硬要將這個體育活動變成一個政治事件，組織群眾作政治表態，若主辦單位無力控制的話，這個體育盛事最後就會變質。
扼殺體育盛事者，就是玩政治的人。大家也應該要看看香港的政治現實，既然《蘋果日報》可以結業、支聯會、教協、民陣可以解散，若一場馬拉松運動最後變成了成一場違法的政治抗爭活動，將來為什麼不可以終止呢？
香港所有的公眾活動，都要獲得政府批准，否則就是非法集結。政府批准你舉辦馬拉松跑步活動，並不等於批准你搞馬拉松政治抗爭。當活動變了質，政府以後一句不發牌，渣馬就會從地球上消失。
那些處心積慮要利用一切機會搞政治的人，最後就會將任何的正常活動，推到萬劫不復的毁滅境地。正常人，就不要參加這種危險遊戲了，跑馬拉松，就純粹去跑吧。
盧永雄
早年和一個加拿大的長者高管一起去中國，他說起兩個故事。
他幾歲的孫女聽說他要去中國，感到相當興奮，因為在孫女的眼中，中國是一個玩具王國，孫女走進玩具百貨店時，見到差不多所有玩具都是「Made in China」(中國製造)，所以在小小的心靈中，中國很好玩，因為中國到處是玩具。
老人家由「Made in China」講到Made in Japan(日本製造)，又講起另一個故事。在上世紀50年代老人家還是年青的時候，他有一次去買一件外套，上面寫著「Made in U.S.A」(美國製造)，他買了之後才發現被人搵了笨，原來日本有一個縣簡稱「U.S.A」，這其實是一件日本貨，但寫「Made in U.S.A」來誤導消費者。老人家說上世紀90年代覺得日本貨很高檔，但是再往前倒數40年，日本產品都要偽冒美國出產。
老人家既講出一個產業從不同地方輪轉的故事，亦都講起品牌價值（Brand equity)，其實背後是要看你生產甚麼東西出來，對消費者有價值。對他的孫女而言，小孩對不同國家並無成見，中國生產出的漂亮玩具，就覺得中國品牌很好了。香港想重新發展高階製造業，也要重新審視「Made in Hong Kong」這個香港品牌，究竟有何價值。
特區政府加快北部都會區發展，在周一宣布以片區開發的發展模式，即一整片地塊發展，率先推出洪水橋新區內一幅達到10.5公頃的土地分區招標，借助私人力量開發產業及住宅土地。與此同時，政府又公布成立洪水橋產業園有限公司，負責營運洪水橋大約23公頃的產業園，特區政府明年初會落實注入起始資金，目標是產業園公司明年中正式投入運作。
如果按過去的做事方式，恐怕北都第一個區洪水橋，可能2028年都未有土地推出，但本屆政府大力加快發展步伐，盡快推出土地，並採取多管齊下的靈活方式，在3幅產業用地中加入「非價格建議」，如果入標者的發展策略性產業是龍頭企業，或者發展速度夠快、投資規模夠大、創造就業夠多的話，就會加分。
至於成立洪水橋產業園公司，用更靈活的方式加快發展。過去從工業邨公司開始，到搞數碼港和科技園，都是用公司的方式運作，公司由政府全資擁有，但用商業化的方式經營。
例如洪水橋產業公司會委任董事局及招聘行政總裁，負責公司運作，長遠是希望它可以自負盈虧。而產業園公司可以招標出售部分土地，供企業建設上蓋物業，亦可以「以土地參股方式」，和企業一起成立公司，共同開發和投資產業。這個政府公司以土地參股形式，可以減少投資方的地價負擔，並增強投資方的政府股東背景，都是一個創新的做法。
無論如何，香港北部都會區招商引資，會面對鄰近地區的競爭。內地很多產業園區都是有靈活的招商策略，可以低地價甚至是免地價開發，地方政府注重投資者能夠帶來多少新增的GDP，而不是那麼重視賣地收入。再加上內地的廠房建築成本遠比香港低，所以香港面對的競爭不低。
至於比較洪水橋產業園和新田科技城，新田科技城會集中搞創科產業，而政府定位洪水橋產業園，就會做高端製造業，按政府官員提出的例子，可以發展新興的建築業，例如組裝合成建築，或者是中成藥的保健品產業。產業園公司會在那23公頃土地中，劃出不同的產業片區分區發展。
無論如何，香港搞工廠，即使高度自動化，建築費和地價成本都較貴，但是在港生產可以有「Made in Hong Kong」的品牌，或許香港的品牌和30年前比較，已經沒有當年那麼吃香，特別是內地很多產業已經發展起來，甚至比香港更加先進，所以香港要更加進一步思考自身的品牌價值，例如藥品和保健品，由於要食入口，很多人對安全度的要求會更高，「Made in Hong Kong」還會有一定的市場。
香港發展高階製藥造業，不是沒得做，但是要對好焦，搞清楚自己的定位，知道香港的賣點，還是有發展空間。
盧永雄
