湖南長沙比亞迪工廠近日被指環境污染，雨花區多名居民在網上留言，指住宅小區附近的比亞迪汽車工廠排放廢氣，味道刺鼻，過百名兒童先後流鼻血，成年人相繼出現噁心嘔吐、咳嗽不止等情況，大批居民赴園區維權抗議。消息甫一發布，立即在網絡上引起熱議，迅速登上微博熱搜。
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比亞迪緊急回應，稱園區排放符合國家相關法規及標準。
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針對排放超標引起流鼻血屬於惡意捏造，公司已報警，將追究相關人員的法律責任。
日前有居民集體到工廠抗議。網圖
在緊挨工業園區的部分居民區，或存在異味情況，公司已採取相關措施，並積極改善。
日前有居民集體到工廠抗議。網圖
內地電動車龍頭比亞迪近日傳出正評估進軍F1等頂級賽車運動，藉此提升全球品牌形象。
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彭博指比亞迪擬自組車隊或收購
《彭博》3月10日引述知情人士報道，隨著海外業務擴張，比亞迪正評估參與一級方程式（F1）或世界耐力錦標賽（WEC），包括著名的勒芒24小時耐力賽。消息指公司考慮自建車隊，或透過收購現有車隊「借殼」參賽。
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每季開支5億美元研發需時
出戰一季F1賽事的開支高達5億美元（約39億港元），且研發需時數年。比亞迪早前已憑旗下高端品牌「仰望U9」電動超跑打破多項賽道紀錄，反映其挑戰頂級賽事的野心。
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阿爾派執行長強調車隊屬非賣品
雷諾旗下阿爾派（Alpine）車隊被視為理想收購目標，惟其執行長德梅奧（Luca de Meo）強調車隊為「非賣品」，並拒絕12億美元（約93.6億港元）的潛在報價。過往內地車廠如吉利及蔚來亦曾參與不同類別賽事。
比亞迪考慮進軍F1及勒芒耐力賽，自組或收購車隊但成本高企。網上圖片
