巴士的專訪｜畢堅文：生產力局「超級增值人」　助力內地中小企「出海」升級

近年隨著國家大力推動科技發展，科技企業相繼湧現，他們謀求新突破及商機時，「出海」是重要的發展策略。在新一輪科技浪潮和產業變革下，香港正加速建設國際創科中心，積極引進及培育創科企業，香港有「內聯外通」獨特優勢，自然成為許多企業「出海」的首選。

生產力局於今年4月成立「The Cradle 出海服務中心」，主要為內地中小企提供出海服務。生產力局總裁畢堅文接受《巴士的報》專訪時表示，希望透過中心將原有的出海服務延伸至大灣區以外，透過與內地技術創新中心的聯乘，為中國高質量發展出一分力。

生產力局總裁畢堅文接受《巴士的報》專訪。

「出海」成企業新戰略 生產力局一站式支援

畢堅文表示，早在2023年已經見到內地中小企有龐大「出海」需求，生產局在去年度在大灣區支持超過100間企業「出海」，超過一半與協助產品測試有關，其餘屬於與「新型工業化」、ESG等需求：「我們認為可以做得更有系統，為內地中小企服務，希望他們經過香港這一個國際場景，令『出海』更方便、更有效率。」

就以上的基礎，生產力局擴展服務範圍，成立「出海服務中心」，聯合內地三大國家技術創新中心—中關村京港澳青年創新創業中心、長三角國家技術創新中心及粵港澳大灣區國家技術創新中心，為內地中小企「出海」提供一站式對接、技術支援及專業服務，涵蓋國際技術標準對接、產品本地化與國際化技術支援、知識產權管理及保護、海外法規等核心領域。畢堅文強調，生產力局同時與技資推廣署、貿易發展局及引進重點企業辦公室等緊密合作，為企業提供多元服務。

生產力局展示「出海服務心」所提供的「出海6招」。

「超級增值人」如何賦能「出海」？

香港擁有「一國兩制」和「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，政府時常提及要全力發揮內地與國際間的「超級聯繫人」和「超級增值人」角色。相比律師及會計等內地出海需求殷切的專業服務，畢堅文表示，生產力局的「出海」服務，主力向客戶提供應用科技的解決方案及各項與新型工業相關的技術支援及培訓項目，充分利用在國際標準測試、應用研發、場景落地和智能製造等方面的豐富經驗，協助企業在智能製造、綠色轉型及數碼化方面升級：「香港是國際場景，發展一直遵從國際標準。在技術創新層面，我們可協助內地中小企的產品，透過生產力局的一系列測試，將國家標準轉化成國際標準，亦可在『出海』前先在香港應用。」

無人駕駛技術成功「出海」實例

畢堅文表示北京馭勢科技是香港「出海」其中一個成功例子，這家企業作為內地無人駕駛技術行業龍頭，期望以「技術出海」拓展國外業務，卻缺少在國際場景下符合國際標準和國際用家的技術和項目。馭勢企業的「無人駕駛拖車技術」在生產力局協助下作技術評估、評審測試報告等，採用國際標準測試，最終實現應用場景落地。技術先在香港國際場景「落地」，再拓展至新加坡與卡達。

生產力局幫助北京馭勢科技，在香港國際場景落地。

生產力局積極支持企業「出海」，如何判別內地哪些中小企最有需求？畢堅文表示在現階段先透過內地三大技術創新中心的評估及轉介，同時，局方會搜羅更多內地中小企出海需求後再訂立準則。畢堅文補充，以往生產力局在內地辦事處都集中在大灣區，「出海服務中心」提供的服務範圍擴展至長三角及京津冀地區，對生產力局來說是新的板塊，希望透過與內地技術創新中心的聯乘合作，為中國高質量發展出一分力。

「出海服務中心」展示雲迹科技研發的複合多態機器人"UP"，處於測試階段。生產力局表示會進一步支持企業，利用香港金融及專業服務優勢，幫助拓展海外市場。（巴士的報記者攝）

「出海服務中心」展示蘇州漢驊半導體Micro-LED材料與芯片。漢驊認為香港將會成為公司接觸全球前沿應用的理想起點。（巴士的報記者攝）

港府注資1元  帶來11元本地生產值貢獻

政府近年大力投資創科支援中小企業及發展智能製造，生產力局肩負了重要任務。生產力局委託羅兵咸永道團隊，研究局方對香港社會與經濟產出的貢獻，結果發現在2018/19年度，生產力局每獲政府注入1港元資助金額（包括創新及科技基金撥款），可為香港本地生產總值帶來7.7港元的貢獻；及至2023/24年度，貢獻已達至11港元。「投放1元有11倍的，這是一個非常好的國際水平。」畢堅文說，「最重要是生產力局每一個項目對香港與內地有甚麼貢獻，而每個項目都要以『落地』為主要目標。」

畢堅文補充，出海服務中心的成立，能吸引內地企業來香港設廠生產，企業經過香港「落地」、「出海」後，亦對本港人才、銀行、會計及地產等亦有需求，對香港經濟效益不容忽視。

「出海服務中心」致力成雙向平台

畢堅文指出，內地企業有龐大「走出去」的需求，海外亦有不少企業都有「出海」至內地的強烈意願：「我們積極與商務及經濟發展局表達意向，當海外14個香港經貿辦了解到有企業於技術創新領域，希望透過香港『出海』至內地的，生產力局都非常樂意提供所需的支援及服務。」

畢堅文說內地企業有龐大「走出去」需求，海外亦有不少企業有「出海」至內地的強烈意願。

機械人服務智能體企業北京雲迹科技(02670)上月登陸港股，雲迹科技副總裁謝雲鵬接受《巴士的報》專訪時表示，未來將加大在港研發投入，開發適應本地與區域市場需求，適合不同場景的定制化產品，為未來出海積累核心競爭優勢。

雲迹科技副總裁謝雲鵬接受《巴士的報》專訪時表示，未來將加大在港研發投入，開發適應本地與區域市場需求的定制化產品。巴士的報記者攝

謝雲鵬介紹，雲迹科技成立於2014年，專注商用服務機械人研發、製造與運營，主力產品涵蓋「UP系列」、「格格系列」與「潤系列」三大體系，目前已在全球超過3.4萬家酒店及超過150家大型綜合醫院提供日常使用的機械人服務，同時進軍工業、園區及樓宇等新場景。據統計，去年雲迹科技去年機械人服務次數達5億次。

雲迹科技成立於2014年，專注商用服務機械人研發、製造與運營，主力產品涵蓋單艙機器人「潤」系列、雙艙機器人「格格」系列以及覆合多態機器人「UP」系列，目前已在全球超過3.4萬家酒店及超過150家大型綜合醫院提供日常使用的機械人服務。雲迹招股書圖

謝雲鵬指出，此次在港上市是資本市場對其長期產業投資的正向評價，有助品牌提升與拓展國際市場。他認為，香港是內地企業的「超級聯繫人」與「超級增值人」，同時，香港正加速向國際創新科技中心轉型，為雲迹科技提供機遇。

謝雲鵬坦言，公司在早期出海階段，面臨產品本地化適應複雜、國際技術標準與法規存在差異等實際挑戰。而香港作為國際化平台，正是進行市場驗證、優化產品模型的「最佳試驗田」。自去年起，雲迹科技已在香港展開一系列戰略佈局：入駐數碼港並設立國際業務總部，與香港理工大學合作共建「酒店數字智能聯合創新實驗室」，獲選列入香港特區政府重點企業名單，並於今年10月正式在港交所上市。他透露未來將加大在港研發投入，開發適應本地與區域市場需求的定制化產品。

十月在港交所正式上市亦是階段性成果，他透露未來將加大在港研發投入，開發適應本地與區域市場需求的定制化產品。創新科技及工業局Facebook圖

在香港市場的落地過程中，謝雲鵬坦言遇到了與內地不同的市場環境，但他更視其為獨特的商業機會。他解釋道，香港市場在一次性用品配送上催生了新的需求：隨著「禁塑令」的推行，部分未隨身攜帶洗漱用品的旅客在入住酒店後需要臨時購買，酒店隨之產生了用機器人進行客房配送的需求。這對我們切入並深耕酒店場景提供了機會。

10月底，雲迹科技隨財政司司長陳茂波率領商貿代表團訪問沙特阿拉伯，並與當地企業簽署戰略合作協議。謝雲鵬認為出海對內地人工智能企業是必然選擇，「雲迹科技在酒店場景的成熟應用與客戶滿意度都很高。」他說。現場觀察到利雅得大規模城市建設的現況，為新生機械人預留專用電梯與路徑，機遇遠超過此前他所委託的代理商提出的困難。未來，公司將持續探索中東市場的本地化需求，並據此深化產品研發與優化。

10月底，雲迹科技（左二）隨財政司司長陳茂波率領商貿代表團訪問沙特阿拉伯，並與當地企業簽署戰略合作協議。香港貿發局圖

謝雲鵬在分析不同場景應用時指出，酒店作為24小時不間斷營運的服務空間，是機器人早期驗證效率的理想場景，其價值已獲得市場廣泛認可。目前，機器人已成為內地連鎖酒店新店開業的標準配備。在酒店場景被充分掌握、形成成熟的整體解決方案之後，公司正將這一能力體系遷移至醫院、工廠、商超、樓宇等多元場景。

此前，雲迹科技推出了業內首個複合多態機器人「UP」，主打一機多能、分時複用，以模块化設計靈活適配不同場景，回應各行業的專業化需求。

謝雲鵬強調，產品設計以性價比與商業化可行性為核心，未來將結合離身智能與具身智能，提升單一客戶服務內容與數量。他表示，機械人行業是重投入行業，研發投入多元，且教育市場成本巨大。上市後將利用募集資金，60%投入研發能力提升，專注複合多態機械人和AI智能體結合，30%用於商業化擴張，讓智能體走進人類生活，實現問答式服務到行動的轉變。

謝雲鵬表示，上市後將利用募集資金，60%投入研發能力提升，專注複合多態機械人和AI智能體結合，30%用於商業化擴張，讓智能體走進人類生活，實現問答式服務到行動的轉變。雲迹科技圖

展望未來，雲迹科技將持續深入挖掘不同場景需求，内部將提升研發和運營權重；外部與合作夥伴如美團(03690)、立訊集團（002475）達成戰略合作形成解決方案，并在醫院和海外場景與多領域伙伴合作。

謝雲鵬最後表示，相信機械人使用是未來趨勢，将走進人類生產和生活。技術路徑走向具身智能與離身智能深度融合，每人或有專械人助理