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中芯業務上軌道

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中芯業務上軌道

2025年11月14日 16:30 最後更新:11月28日 15:06

周四有兩個消息引致美股下跌,納斯達克指數跌幅超2.3%。

第一是美國總統特朗普簽字,美國政府結束停擺。美股期貨在消息落地後轉跌,政府重啟反而是「不確定性開始大爆發」。過去 43 天美國沒有統計數據,就沒有壞消息。現在數據洪流回來了,停擺43天堆積的數據,將在未來三星期一次性推出,這才是市場真正緊張的開始。

第二是三藩市聯儲主席戴利說了一句「堅決反對提高美聯儲的通脹目標」,言外之意是別指望美聯儲「認輸式降息」,寧願維持更久的高利率,也要把通脹壓回2%。市場隨即明白,聯儲局不打算和市場妥協,市場對12月降息的概率跌至50%下方,這是聯儲局10月開會以來首次。聯儲局可能唔減息,對後市有壓力。

中芯國際(0981)公布第三季度業績,數字相當亮麗,可惜遇上跌市,生不逢時。

中芯國際第3季營業收入171.6億元,同比增長 9.9%;純利 15.2億元,同比增長 43.1%。中芯第2季純利同比下降19.5%,第3季業績大幅改善。

中芯國際今年前3季度累收營業收入 495.1 億元,同比增長 18.2%;前3季純利38.2億元,同比增長 41.1%。

中芯國際方面解釋道,第3季純利和毛利率的增長,「主要是由於晶圓銷量同比增加及產品組合變動所致」。從資料中不難看出,對比2季度,中芯國際第3季度的盈利能力有顯著提升。

中芯國際純利上升,和產能利用率進一步提升有關,產能利用率從第二季度的92.5%上升至95.8%,月產能突破一百萬片,工廠接近滿負荷運轉。

高盛評價中芯業績話,中芯第3季收入高於市場預期,也超出了公司管理層5%至7%的季度預期;毛利率也高於公司管理層指導目標18%至20%和市場預期。高盛話,中芯在本地客户不斷增長的需求和人工智能相關機會的推動下,看好中芯的長期增長。維持買入評級,目標價為117港元。

中芯股價在跌市中十分硬浄,周五收75.1元,只跌0.7%,遠低於科指2.8%的跌幅。未來中國的人工智能芯片需求很大,盡量會用國產芯片,而中芯是內地製作芯片的大戶,未來業績還有增長空間,維持趁低吸納,靜候明年業績進一步增長。

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陸羽仁

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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分清強股弱股 要跟紅頂白

 

港股還在調整中,外資近來對中國轉調睇好中國股票,但年近歲晚,外資基金不敢大手買貨,怕買入再跌影響今年業績,所以港股都要捱過這段調整期。但跌市其實是慢慢儲貨的好時機。

大行高盛最近發表報告,指中國股市正在醞釀一個「慢牛市」,高盛預計,中國股市的關鍵指數到2027年底,將有約30%的上漲空間,並建議投資者應把策略由「逢高減持」轉向「逢低買入」。

高盛分析師在報告中提到,支持其看好中國股市持久牛市的4個因素,包括1. 需求端刺激與即將出台的「十五五」規劃相結合,將有助於緩解內部風險;2.人工智能正重塑中國公司盈利格局,有關資本支出對利潤的提振,正在逐步兌現;3. 中國股票相對全球股市仍存在深度折讓,未來潛在對中國資產再配置、買入中國股票的資金規模,可達數萬億美元;4. 強勁的資金流入,得益於全球投資者的多元化投資需求以及過去持續低配了中國資產。

高盛列出了25隻給予「買入」評級的中資股名單,並指不僅具備全球競爭實力,亦能把握海外商機,相關企業平均有34%收入來自海外市場,且年初至今收入累計增長接近40%。該25隻給予「買入」評級的中資股中,在港上市的公司包括:阿里巴巴(9988)、寧德時代(3750)、小米集團(1810)、比亞迪(1211)、美的(0300)、快手(1024)、攜程(9961)、百濟神州(6160)、海螺水泥(0914)、濰柴動力(2338)、順豐控股(6936)、三花智控(2050)。

高盛揀股反映了外資睇法,有些公司如中芯(0981)被美國制裁,高盛的客戶難買,它也不會去推介。

中芯3個月圖。

中芯3個月圖。

但睇睇部份股在這個跌浪中的表現,就睇到那些是弱股,那些是強股。中芯近日低位是10月17日特朗普聲稱會再打關稅戰時,跌到最低68.35元,到本周三再試低位是69.35元,第二波尋底跌不穿第一波低位,走勢較強。

阿里巴巴近日低位是10月17日的153元,本周三低位154.2元,同樣跌不穿10月中低位。

阿里巴巴3個月圖

阿里巴巴3個月圖

寧德時代近日低位是10月13日的514元,本周三低見525.5元,離低位更遠,可見寧德時代走勢更強。

寧德時代3個月圖。

寧德時代3個月圖。

小米和比亞迪雖然同樣被高盛睇好,但近期是弱股,小米10月17日的低位是45.74元,之後順流而下再創低位,周三低見42.16元,周五上午連這個位也插穿,走勢甚弱。

小米3個月圖。

小米3個月圖。

比亞迪也差不多,10月17日低見102.8元,反彈後不斷跌,周三低見94元,同樣是軟腳蟹。現在市場甚不看好車股,認為價格競爭太厲害,即使他們是中國領先車企,亦不斷俾人沽。

比亞迪3個月圖。

比亞迪3個月圖。

結論是在跌市低吸優質股,都宜買看似較貴的中芯、阿里和寧德時代,這些強股在市況逆轉後,都有較大上升空間。

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