運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》,在綠色規劃方面,當局會爭取2026年內向立法會提交修訂條例草案,訂定規管安排以容許在指定範圍安全使用電動可移動工具。
政府公布《運輸策略藍圖》。政府新聞網FB
新發展區會逐步落實「15分鐘生活圈」,讓居民可以透過主動出行模式,在15分鐘內輕鬆到達社區中的不同地點。
藍圖提到,建議加快推進優化步行環境措施,今年起逐步在全港15個合適路口應用「對角行人過路處」,及持續在各區推展各項步行環境改善措施,包括推展「低速行車限制區」等,以及優化無障礙通道設施。
運輸及物流局局長陳美寶公布《運輸策略藍圖》。政府新聞網FB
藍圖又建議,按土地用途需求提供足夠單車泊位和其他配套設施,今年起更新相關標準,按土地用途及相關標準提供單車泊位和其他配套設施。
國泰航空宣佈將由5月16日起下調客運燃油附加費。運輸及物流局局長陳美寶對此表示歡迎,局方將與本地航空公司緊密協作,共同應對挑戰,務求將油價對機場客貨運力的影響減至最低。
根據國泰航空的調整,短途航班的客運燃油附加費將由389港元下調至339港元;中程航班由725港元下調至633港元;長途航班則由1560港元降至1362港元,減幅接近200港元。
運輸及物流局下午在社交平台發文回應,指隨着近期航空燃油價格進一步回落,本地主要航空公司已宣佈下調客運及再度下調貨運燃油附加費。局方指出,國際航空燃油價格因中東緊張局勢而維持高位,對全球航空公司營運持續構成壓力。
運輸局強調,會致力與本地航空公司緊密協作,共同應對當前挑戰,務求將對香港國際機場客貨運力的影響減至最低,並維持本港作為國際航空樞紐及物流中心的優勢。
陳美寶。巴士的報資料圖片
運輸局表示,會繼續關注相關收費的調整情況,確保過程合理及透明。同時,局方會持續與業界保持溝通,強調本地航空公司的關鍵角色及社會責任。
為加強資訊發放,運輸局將透過香港旅遊業議會的網上平台(客運燃油附加費一覽表)及香港機場管理局的香港國際機場貨運數據平台,公開相關資訊,讓市民及貨運業界更清楚掌握燃油附加費的調整情況,從而提升市場競爭環境。