社會事
運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》，在綠色規劃方面，當局會爭取2026年內向立法會提交修訂條例草案，訂定規管安排以容許在指定範圍安全使用電動可移動工具。
政府公布《運輸策略藍圖》。政府新聞網FB
新發展區會逐步落實「15分鐘生活圈」，讓居民可以透過主動出行模式，在15分鐘內輕鬆到達社區中的不同地點。
藍圖提到，建議加快推進優化步行環境措施，今年起逐步在全港15個合適路口應用「對角行人過路處」，及持續在各區推展各項步行環境改善措施，包括推展「低速行車限制區」等，以及優化無障礙通道設施。
運輸及物流局局長陳美寶公布《運輸策略藍圖》。政府新聞網FB
藍圖又建議，按土地用途需求提供足夠單車泊位和其他配套設施，今年起更新相關標準，按土地用途及相關標準提供單車泊位和其他配套設施。
運輸及物流局將於本周內約見本地航空公司及貨運業界代表，構建平台，便利雙方就貨運燃油附加費的調整情況進行溝通，共度時艱。
運物局FB圖片
當局在社交專頁公布，運輸及物流局局長兼香港物流發展局主席陳美寶24日主持物流發展局2026至27年度首次全體會議，各成員就如何透過人工智能應用提升物流運作效率，以及協助企業優化管理、拓展新商機等議題交流，並就政府在政策、基建及貿易便利化方面的措施提出具體建議；亦有成員反映中東地緣政治局勢及國際油價上漲等不穩定因素對行業帶來的影響。
陳美寶表示，局方致力匯聚業界不同範疇的專業力量，協助政府掌握行業脈搏，制定有利業界可持續發展的政策，鞏固香港作為區域物流樞紐的地位。面對環球經貿形勢多變，政府非常關注對本地運輸及貨運業的影響，並持續與各業界保持密切溝通，共同研究和推動應對方案。
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她指出，維持香港作為國際航空樞紐及物流中心的競爭力至關重要。早前已約見本地航空公司表達對燃油附加費加幅的關注，並要求航空公司與業界加強溝通並提高價格透明度。當局將繼續與物流業界緊密合作，並透過多層面的策略協助業界應對挑戰、把握機遇，共同推動香港物流業持續發展，鞏固香港作為國際航運中心和航空樞紐的地位。
