社會事
運輸及物流局公布《運輸策略藍圖》，在綠色規劃方面，當局會爭取2026年內向立法會提交修訂條例草案，訂定規管安排以容許在指定範圍安全使用電動可移動工具。
政府公布《運輸策略藍圖》。政府新聞網FB
新發展區會逐步落實「15分鐘生活圈」，讓居民可以透過主動出行模式，在15分鐘內輕鬆到達社區中的不同地點。
藍圖提到，建議加快推進優化步行環境措施，今年起逐步在全港15個合適路口應用「對角行人過路處」，及持續在各區推展各項步行環境改善措施，包括推展「低速行車限制區」等，以及優化無障礙通道設施。
運輸及物流局局長陳美寶公布《運輸策略藍圖》。政府新聞網FB
藍圖又建議，按土地用途需求提供足夠單車泊位和其他配套設施，今年起更新相關標準，按土地用途及相關標準提供單車泊位和其他配套設施。
運輸及物流局局長陳美寶指出，政府在今年7月完成引入網約車服務規管法律框架的立法工作後，運輸及物流局與運輸署團隊正全力推進後續安排。其中，的士及網約車綜合筆試已於8月3日正式推行，至今報名反應良好，正為相關司機的評核工作做好準備。
網約車。
運輸署星期五進一步公布平台公司申請網約車服務牌照的具體細節。陳美寶表示，政府期望藉此吸引具備豐富營運經驗及雄厚財政實力的平台在港投運，為本港個人化點對點交通服務引入競爭。她相信未來的網約車服務能透過科技應用，實現系統性監管，推動營運模式多樣化、服務科技化及管理智能化。
陳美寶。fb圖片
陳美寶在社交專頁撰文表示，為了確保平台具備足夠的營運能力提供優質服務，當局會在多個關鍵範疇設定要求。這包括網約車預約管理的技術水準、營運相關平台的實戰經驗、財力證明與資金投入程度，以及確保數據安全等，務求全面保障市民的乘車體驗。
此外，當局要求申請者提交詳細的計劃書，具體闡述各項服務細節。計劃書須涵蓋公司管理架構、落實盡職審查及確保車主與司機符合「人車綁定」要求的措施，以及客戶服務安排。申請平台亦需交代如何鼓勵旗下網約車司機提供更多行程，並提出具體方案，說明如何提供的士網約服務及吸引的士司機在該平台登記提供服務。
