特朗普日前受訪時表示，他非常在意內閣成員腳上穿的鞋子，並證實此前美媒披露有關他向政府官員贈送「漂亮講究」皮鞋的報道。
內地環球網引述《華爾街日報》爆料稱，特朗普「向各機構負責人、議員、白宮顧問及貴賓贈送鞋子」。報道稱，特朗普「迷上了」男鞋品牌富樂紳（Florsheim）的皮質牛津鞋，這款鞋通常售價為145美元。他常當面猜測高級官員穿多大碼的鞋，隨後讓助手下單，給他們寄去一盒正裝皮鞋。
當霍士新聞主持人基爾米德13日在節目中詢問特朗普是否真的要求內閣成員穿富樂紳的鞋時，特朗普否認了這一說法，「沒有。但這鞋確實不錯。」特朗普說。
特朗普解釋說，當他團隊中的男性成員抱怨鞋子不合腳時，他會給他們買一雙鞋，「效果似乎相當不錯。現在他們看起來都精神又體面。」
「我向來不喜歡內閣成員穿著運動鞋。運動鞋很棒，但我不希望我的內閣成員穿運動鞋。」特朗普說。
《華爾街日報》稱，穿這款鞋的人包括美國副總統萬斯、國務卿魯比奧及國防部長赫格塞思。
AP圖片
塞內加爾新聞網站「塞內網」（seneweb）稱，一些網友在社交平台曬出多名美國政界人士穿著這款鞋的照片，其中一張照片顯示，魯比奧腳上的皮鞋似乎「尺碼過大」，這一細節也曾被CNN報道。根據該品牌官網顯示，與照片中最接近的款式是一款中國製造的皮質牛津鞋。新加坡《聯合早報》也關注到這一細節並表示，與魯比奧照片中的鞋子最相似的款式為中國製造的皮鞋。
據CNN介紹，如今的富樂紳已不再在美國生產，而是將生產外包給中國、柬埔寨、印度、墨西哥等國家。
深喉
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中東戰爭進入第三星期，霍爾木茲海峽的緊張局勢持續升級，而國際油價飆升繼續令全球憂慮。挑起戰爭的美國總統特朗普14日晚在社交平台Truth Social發文呼籲各國「出艦」維持霍爾木茲海峽（Hormuz Strait）的安全，把英國、法國、日本、韓國等盟友拉入其主導的護航計劃，隨後更在帖文中呼籲所有「透過霍爾木茲海峽獲得石油的世界國家」提供海軍支援，試圖組建一支「國際護航艦隊」。惟至目前為止，多國都反應冷淡，似乎仍只有特朗普一廂情願。
特朗普14日晚在社交平台發文呼籲各國「出艦」維持霍爾木茲海峽的安全，把英國、法國、日本、韓國等盟友拉入其主導的護航計劃。
值得注意的是，特朗普高調呼籲多國派海軍到霍爾木茲海峽支援，惟美國本身也尚未派遣海軍艦艇為通過該海峽的油輪提供護航。
據英國《衛報》15日報道，面對特朗普要求派遣軍艦的呼籲，國際社會反應含糊不清且猶豫不決，似乎各國也不願採取可能對其海軍造成危險的軍事行動。因伊朗方面表明，任何駛往美國、以色列或其盟國的油輪都是戰爭中的合法目標，將被「立即摧毀」，伊朗威脅要在水道佈設水雷。
分析指，各國普遍擔憂，派遣軍艦介入可能將自身捲入中東持續升級的衝突中，面臨不可預測的風險，故採取審慎觀望態度。
英國能源大臣文立彬表示，正在與盟友討論「一系列確保該地區航運安全的方案」。
據報道，英國國防部發表聲明稱，正在與盟友討論「一系列確保該地區航運安全的方案」。英國能源大臣文立彬（Ed Miliband）表示，英國一直在與美國和其他盟友討論如何保持霍爾木茲海峽暢通，並考慮派遣掃雷無人機。
日本方面，雖然不排除向該地區派遣軍艦以確保航道安全，但有官員表示，這樣做的門檻「非常高」，更指特朗普時常改變其說法，建議首相高市早苗應利用她與特朗普的私交來搞清他的真實意圖。彭博認為，這實際上相當於委婉拒絕了特朗普的要求。
執政的自民黨政策研究會會長小林孝之表示，從法律角度來看，這種可能性不能排除，但鑒於爭議仍在繼續，應謹慎判斷。
有日本官員表示，派軍艦的門檻「非常高」，更指特朗普時常改變其說法，建議首相高市早苗應利用她與特朗普的私交來搞清他的真實意圖。
高市早苗12日曾表示，鑒於不確定性，日本目前並未設想把軍事資產派往該地區，為未來掃雷行動做準備。前五角大樓和中央情報局日本事務專家克里斯托弗·約翰斯通認為，雖然日本方面可能已預料到特朗普的請求，但這讓高市早苗在首次白宮之行前陷入極為艱難的處境。
不過，2015年日本修訂法例似乎為此類行動奠定了基礎，考慮到日本對中東石油的依賴，高市早苗或很難拒絕。
至於嚴重依賴海峽能源運輸的韓國，則表態將密切溝通、審慎評估；韓國外交部一份聲明表示，政府正密切關注中東局勢的發展，並正從多個角度探討各種措施，以確保能源運輸路線的安全。
《金融時報》分析，讓韓軍參與美國主導的、涉及伊朗衝突的軍事任務，極易引發韓國國內強烈反響。過去韓國曾向中東派遣過海軍部隊，但任務性質與範圍有限。上周，一名韓國國防官員曾明確表態，韓國不考慮向霍爾木茲海峽派兵。
法國總統馬克龍上周在塞浦路斯時表示，法國及其盟友正準備在美以伊戰事最激烈階段結束後開展一項「純粹防禦性」的護航任務。
法國則明確拒絕派艦，法國國防部長勒科爾尼週四表示，在衝突持續升級的情況下，法國不會向霍爾木茲海峽派遣軍艦，目前尚無劃將「戴高樂號」航空母艦調離東地中海。法國總統馬克龍上周在塞浦路斯發表講話時表示，法國及其盟友正準備在最激烈階段結束後開展一項「純粹防禦性」的護航任務，但表明現階段不會介入。
至於歐盟的態度，歐盟成員國外長正考慮擴大歐盟「阿斯皮德斯」海軍任務的範圍，該任務目前主要為也門海域船隻抵御胡塞武裝襲擊提供保護，擬將其擴展至霍爾木茲海峽。
但德國外交部長瓦德富爾表示，對擴大「阿斯皮德斯」計劃範圍持懷疑態度，認為此計劃的任務效果不佳，故對將其擴展至霍爾木茲海峽能否提升安全性持高度懷疑。目前，該任務由法國、意大利和希臘的三艘軍艦組成。
據《觀察者網》引述分析人士指，美歐在護航計劃上的軍事協調能否落實，仍高度受各國的國內政治與法律框架制約，而特朗普前後矛盾的公開表態，也令盟友要評估其真實戰略意圖，令情況更形複雜。畢竟特朗普不久前還對英國派遣航母不屑一顧，也聲稱不在乎盟友是否能夠提供協助。
與此同時，印度強調與伊朗直接談判才是重開海峽的有效途徑。印度外長蘇傑生接受《金融時報》訪問表示，直接談判是重啟霍爾木茲海峽航運的最有效方式，印度與伊朗的談判已讓兩艘懸掛印度國旗的液化氣船在14日獲准通過海峽，故強調「會繼續推進」，更說樂意與（歐盟各成員國）分享印度的做法。
一艘泰國貨船11日在霍爾木茲海峽海域航行時遭襲。
作為全球最繁忙的航運水道之一，霍爾木茲海峽承擔著全球約五分之一石油出口和相當比例的液化天然氣運輸任務，是波斯灣產油國向外輸出能源的核心通道。正因戰略地位關鍵，自美以伊爆發衝突以來，該海域的襲擊事件已引發連鎖震盪。已有16艘油輪在霍爾木茲海峽遭遇襲擊，導致全球能源市場震動，國際油價自2022年8月以來首次突破每桶100美元，創下近3年多新高。此次石油危機更造成了全球罕見大規模的石油供應中斷，對依賴該海峽能源進口的國家造成了嚴重衝擊。
中國外交部發言人郭嘉昆12日在例行記者會上強調，霍爾木茲海峽及其附近水域是重要的國際貨物和能源貿易通道，維護這一地區安全穩定符合國際社會共同利益。中方敦促各方立即停止軍事行動，避免緊張事態進一步升級，防止地區局勢動盪對全球經濟發展造成更大影響。
伊朗外長阿拉格齊15日接受美國哥倫比亞廣播公司（CBS）訪問時稱，伊朗對希望討論「本國船隻安全通行」的國家持開放態度，他14日更在社交平台X發文，諷刺美國現在正乞求其他國家幫忙一起保衛霍爾木茲海峽的安全，「伊朗呼籲兄弟鄰國驅逐外國侵略者，尤其是因為他們唯一關心的只是以色列。」
