七欖掌門人：香港七人欖球賽是全球體壇頂級盛事

彭仕敦／香港政府新聞處前總新聞主任

世界橄欖球聯合會主席布雷特·羅賓遜表示，香港國際七人欖球賽是「世界七人欖球系列賽皇冠上的明珠」。在剛過去的週末，數以萬計的觀眾齊聚啟德體育場，參與香港年度最盛大的體育派對。這座可容納5萬人的體育場在三天的賽事期間座無虛席，吸引了來自全球各地的遊客。儘管因中東危機導致機票價格上漲，仍有約1萬名外國遊客加入香港本地球迷的行列，而大多數遊客早在危機爆發前就已購票。

香港國際七人欖球賽。Hong Kong Sevens FB圖片

該賽事帶來的經濟效益巨大。全球分析公司尼爾森的數據顯示，儘管今年數據尚未統計，但2025年香港七人欖球賽為香港經濟貢獻了約7.8億港元。羅賓遜在接受法新社採訪時表示，「任何賽事都無法與之媲美，」，並補充說這不僅是欖球，更是全球體育界的頂級盛事之一，「它是我們七人制系列賽中最耀眼的明珠。」

香港國際七人欖球賽的巨大成功，也是欖球在時隔92年後於2016年里約奧運會重返奧運大家庭的關鍵因素之一。羅賓遜透露，在欖球申請再次成為奧運項目時，代表團曾通過展示香港賽事來佐證其入奧的理由。

香港國際七人欖球賽。Hong Kong Sevens FB圖片

本週末的賽事恰逢香港七人欖球賽50週年。這項賽事從1976年僅有3000名本地觀眾，發展到如今吸引5萬名球迷參與。球迷們的狂歡派對也是週末活動的一大特色。在南看台0.2區，無論老少，愛好者們身著五彩繽紛的服裝，在比賽進行中開懷暢飲。正是參與者們的色彩斑斕，讓這項賽事成為國際性的吸引力。

香港國際七人欖球賽。Hong Kong Sevens FB圖片

當然，要舉辦如此盛大的賽事，必須有與之匹配的設施。耗資300億港元的啟德體育場於去年啟用，此前已舉辦過多場音樂會和由國泰航空及滙豐銀行贊助的七人欖球賽。事實上，這座擁有科幻感紫色外觀和可伸縮屋頂的體育場，正是為七人欖球賽而建，配備了24個獨立的更衣室。

週五的欖球賽開幕式可與奧運會媲美，現場有跳舞機器人、啦啦隊、韓流明星、燈光秀和煙火表演。香港旅遊發展局引進了此前在央視春晚上亮相的跳舞機器人，以此展示香港作為「亞洲盛事之都」的魅力。佔地28公頃的啟德體育園以帶頂棚的啟德體育大道為核心，連接起一條從車站廣場一直延伸至俯瞰維多利亞港海濱的餐飲灣的室內外步行道。

香港國際七人欖球賽。Discover Hong Kong FB圖片

主體育場配有靈活的運動場地系統，可在用於頂級足球或欖球賽事的天然草坪與其他多種運動、娛樂及社區活動所需的地面之間切換。該設施按照國際大型賽事標準設計，配有可定制的舞台和座椅配置，以滿足不同活動和人羣規模的需求。體育園的啟德體藝館提供大型多功能空間，設有可伸縮座位，可舉辦多達一萬個座位的大型比賽或活動，也提供供社區使用的運動場。此外還有一個可容納5000人的公眾運動場，用於學校田徑賽事、運動訓練和本地聯賽。

其他設施包括超過8公頃的開放空間、室外球場、兒童遊樂場、健康中心、保齡球中心以及200家零售和餐飲店舖。未來還將建造一個運動員村，接待來自其他地區和國家的國際運動員。

香港國際七人欖球賽。Hong Kong Sevens FB圖片

週末的體育活動豐富多彩，由中國香港欖球聯盟率先在啟德體育園體育館舉辦首屆香港五人制輪椅欖球賽。這項賽事速度飛快、對抗激烈且充滿身體接觸，為七人欖球週帶來了高強度的精彩對決。此前，來自本地頂尖學校、球會以及世界各地的U18男女優秀球員，在啟德青年運動場上參加了2026年國泰青少年邀請賽。

首屆快速四人制投球錦標賽在啟德體育園東翼的七人欖球球迷村舉行。本地及海外隊伍以混合形式參賽，每半場7分鐘，讓觀眾體驗到了快速四人制投球的高速攻防和犀利配合。在球迷村，中國香港欖球聯盟還與亞太板網球巡迴賽合作，舉辦了2026年香港大滿貫鉑金賽。

國泰/滙豐持票者還可以體驗香港首屆「Primal Race」體能挑戰賽，該活動在賽事期間同步進行。這項結合跑步、力量、心理韌性、器械和功能耐力的新型混合健身賽事，吸引了健身達人和那些渴望探索自身體能極限的人們。

香港國際七人欖球賽不僅僅是一場體育盛事，它更是這座城市全球連通性以及凝聚人心共慶歡樂的鮮活象徵。從最初的小規模賽事到啟德體育場的金禧慶典，它映照著香港在不斷演進的同時，始終保有充滿活力的國際特性。展望未來，七人欖球賽將繼續作為盛事之都的璀璨明珠——不僅是世界橄欖球皇冠上的明珠，更是香港立志成為「亞洲盛事之都」的燈塔：開放、動感、時刻準備歡迎世界。

彭仕敦

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

彭仕敦／香港政府新聞處前總新聞主任

行政長官李家超在《2025年施政報告》中，將一項休閒體育活動轉化為一門產業，以鞏固香港在亞洲發展中的關鍵角色。他宣佈：「香港擁有1180公里海岸線和263個島嶼，有優勢成為亞洲遊艇樞紐。政府會優化遊艇產業配套，推廣高端遊艇旅遊」。

這個發展方向值得大眾大力支持。發展完善的遊艇經濟，並非只關乎少數船主的小眾利益，而是一個能為旅遊、酒店、海事服務、金融、保險、法律、培訓及活動策劃等領域創造就業機會的高附加值生態系統。

當大型遊艇停泊在一個城市時，帶來的不僅是船員薪酬和維修開支，更會帶動酒店住宿、餐飲、奢侈品零售以及對專業服務的需求。業內估計，一艘來訪的大型遊艇透過停泊、入油、補給、餐飲、零售及娛樂，每天可為本地帶來超過10萬港元的經濟效益。

香港絕對有能力實現行政長官的目標。目前全港共有12,323艘遊樂船隻，大部分停泊在九個遊艇會或俱樂部內。此外，還有四個遊艇會正在規劃階段，預計可提供約1,000個泊位。

這些新遊艇會中，規模最大的是位於機場新擴建項目「航天城」（Skytopia）內的設施，將提供500個泊位；緊隨其後的是位於香港仔、紅磡及南丫島的遊艇會，每個將提供約200個泊位。

然而，單靠泊位並不足以讓香港成為真正的遊艇樞紐。船主和船長是根據整體體驗來作出決定的 – 包括出入境及清關手續的便利程度、遊艇會及維修服務的質素、為賓客提供的岸上設施，以及目的地的整體吸引力。如果我們只提供泊位而缺乏相關的生態系統配套，遊艇依然會選擇以其他亞洲港口為基地，僅短暫造訪香港，甚至過門而不入。

在亞太地區，香港的超級遊艇擁有量僅次於澳洲，位居第二。澳洲擁有146艘超級遊艇，而香港則有92艘。長度超過30米的超級遊艇猶如超級水上酒店，是富豪名流的龐大生意，例如影星成龍擁有長達46米（150呎）的「金龍4601」（JinLong 4601）。目前在香港仔，一艘30.23米（90.2呎）長的Riva Yacht 102 Corsaro正以1,100萬歐元（約合100,855,000港元）的價格出售。

這個產業規模龐大，價值高達數以十億計。除了船隻本身，還涉及眾多附屬服務，如造船與製帆、機電工程、清理船體藤壺的清潔服務、為超級遊艇補充物資的餐飲服務以及船舶用品供應商等。該行業還保障了數百名船長及水手的生計，他們當中許多人為了維持船隻保安而選擇在船上留宿。

香港具備孕育大量潛在買家的優勢。根據《福布斯》最新的2024年億萬富豪人口普查報告，香港以107位超高淨值人士，穩保全球億萬富豪數量第二多的城市地位，僅次於紐約。

為了在國際舞台上確立定位，香港將於12月在匡湖居（Marina Cove）舉辦第26屆香港國際遊艇展。這是香港乃至亞太地區歷史最悠久、最具聲望的遊艇買賣雙方交流平台。為將此盛事打造成展示全球頂尖及最新遊艇的國際櫥窗，主辦單位籌備了世界知名品牌的精彩展覽。為期四天的展覽將展出來自意大利、法國、英國、波蘭、芬蘭、美國及中國的遊艇，以及各類配件、引擎設備和水上運動裝備與服飾，讓參觀者盡覽遊艇界的一切所需。

作為價值數以百萬計的超級遊艇、競賽帆船、普通帆船及其他船隻的交易市場，政府願意與業界持份者合作，顯示出當局日益重視香港海事領域的經濟與旅遊潛力。展望未來，政策改革與基建投資將決定本港在區域遊艇市場中的角色。若這些舉措得以成功落實，香港有望成為亞洲首屈一指的超級遊艇樞紐。

在區內富裕人口的帶動以及大眾對休閒遊船日益濃厚的興趣下，本港的遊艇市場正蓬勃發展。香港作為海事樞紐的戰略位置，促進了遊艇的製造、銷售及服務，使其成為亞太地區遊艇市場的重要一員。豪華遊艇的普及與航海愛好者人數的增加，正不斷推動該領域的需求。此外，遊艇會設施及休閒區域的發展，亦提升了整體的遊艇體驗。隨著環境可持續性成為關鍵焦點，製造商正積極在遊艇生產中探索環保技術與設計，進一步塑造市場的未來走向。

有人擔心，鄰近的粵港澳大灣區（GBA）城市若增加遊艇會及相關設施，將會搶走香港的生意。然而，只要經過周密規劃，兩者的關係絕對可以互補。

香港可擔任指揮及控制中心的角色 – 成為遊艇的擁有權、註冊、融資、保險及管理中心 – 而大灣區的港口則提供額外的巡航水域、母港泊位及維修船廠。憑藉簡化的跨境計劃，遊艇既能在香港進行管理及維護，又能暢遊大灣區內從島嶼錨地到娛樂樞紐的各項目的地。

在本港作為高階生活樞紐的地位支持下，香港的遊艇市場正展現出強大的生命力。政府在推動海事旅遊及提升遊艇會設施方面的努力，對支撐該市場起著關鍵作用。以吸引外資投入休閒海事產業的政策，連同促進本地旅遊業的各項舉措，將有助於推動香港遊艇擁有量及相關服務的長遠增長。