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買增長股留意商湯

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買增長股留意商湯

2023年02月03日 15:56 最後更新:16:33

美國聯儲局決定加息0.25厘,外界估計再加一至兩次、每次0.25厘,利息就會見頂。今年之內可能不會減息,但是,由於市場已經充分消化美國的後續加息,環球投資市場的心態已經轉變,由保守趨向進取。有朋友問我,在市場環境差的時候選擇收息股,以求保值,而在市場好的時候,可以選擇什麼類型的股票呢?

我認為可以選擇增長股,其中一個方向是科技股。當然,科技股林林總總,有強有弱。不過,那些專注創新科技、有前景的科技股值得投資。不過,要注意的是,這類股票可能仍在虧蝕,也不會派息,未來的回報主要看能否在股價上面有增長。其中一隻可以留意的是商湯科技(0020)。

商湯在2021年底上市,當時美國制裁商湯,外資全部不入場,商湯以招股價下限3.85元定價。上市之後,可能有中資炒作,商湯一度炒上9元樓上的高位,但很快就拾級而下,先在6元左右徘徊,在去年7月急插至52週低位的1.11元,現價周四收2.73元,已從低位彈升不少,但仍未回到招股價3.85元。

商湯一年圖。

商湯一年圖。

商湯去年公布中期業績,雖然內地市場受疫情影響,但商湯的業績不俗,去年上半年營業額14.2億元人民幣,毛利9.3億元,毛利率66%,虧損進一步收窄至32.1億元,經調整後的虧損為25.6億元。商湯的業務特色是有兩個新增的核心業務板塊快速增長,包括智慧生活板塊同比增長99%,總收入佔比從2021年的9%升至21%,另外一個是智能汽車板塊,同比增長71%,總收入佔比從2021年的4%,提升至9%。另外,商湯的境外收入的佔比亦提過了19%。

商品大力投入的研發投資,持續領跑內地的AI行業。去年上半年的研發開支為20.4億元,2018年至今累計投資突破100億元。截至去年6月30日,公司累計有12502件全球專利資產,增加了2136件專利。商湯由於上市時籌集了大量資金,公司資金比較充裕,資金儲備195億元。

按IDC的報告,商湯連續5年蟬聯中國計算機視覺應用市場份額第一。商湯是罕有源於香港、大力擴展成一家真正的高科技公司。這類股票在美國不斷加息、市場環境差的時候受蒙受很大的壓力,因為公司還處於投入的期間。但當市道好轉,市場對科技股的興趣轉濃的話,商湯有投資前景,可在2.73元左右入市。




陸羽仁

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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中航科工等回吐低吸

 

大市升穿22000點,便宜股逐漸減少。不過,有些業績良好,但走勢弱的股份,仍然可以留意,其中一隻是中航科工(2357)。

中航科工並不是炒作的股票,正常情況是跟著國內一年一、兩次炒作軍工股上升。不過,過去一年,美國制裁與中航科工相關的股要,就搞到外資沽貨。中航科工股價在去年10月曾低見2.85元的52週低位,近期已反彈上4元樓上,周四收4.12元,而4元左右是過往每年回吐的底部。

中航科工一年圖。

中航科工一年圖。

其實,中航科工的業績不差,去年8月公佈中期業績,純利11.99億元人民幣,同比增長39.7%。軍工股板塊去年盈利表現不錯,中航科工雖然沒有公佈第三季業績,但它的部份子公司公佈的業績都不俗。中航科工附屬子公司洪都航空第三季營收43億元人民幣,同比增長42.7%,純利6714萬元人民幣,同比增長430%。中航科工旗下另一家子公司中直股份第三季營收48億元人民,同比增長6.5%,純利2.4億元人民,同比上升23.3%。

除了中航科工兩家上市子公司三季度向好之外,其他軍工企業業績也有不錯表現。據中航證券統計,32家軍工企業2022年三季的純利增速中位數為50%左右。另外,伴隨著C919大型客機於去年9月獲批適航證,在年底交付飛機之後,與C919相關的軍工行業都會帶來業績增長,例如中航沈飛、中航西飛等多家公司都參與了C919專案,係中航未來的一個增長引擎。

中航科工現價市盈率11.1倍,動態息率2.4厘,雖然息率不高,但由於業績硬淨,估計去年中航科工盈利會有30%至40%的增長,所以現價並不貴。

中航科工不是一些「砰砰聲」上升的股票,升一段之後就會回落。小心升到4.1元上方就會回落至保力加通道的中線,即大約3.7元的水平,可以等到回落到這個水平的時候吸納,在未來一年內有機會升上5元的水平。

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