我此前提到內地公佈今年1至6月41個工業大類的經營情況，當中有12個行業利潤總額同比有增長，29個行業下降。而當中增長最多的是電力、熱力生產和供應業，這個產業類別的利潤總額較去年增長46.5%，電氣機械器材製造業增長29.1%，通用設備製造業增長11.9%，汽車製造業增長10%。
有網友問我這些利潤增長行業當中，有什麼股票值得留意。其實，我此前曾推介過兩隻股票。一隻是東方電氣（1072），這是一隻巨型輪機股，主要生產電廠和輪船機械等最先進的燃氣輪機。東方電氣今年4月發佈第一季業績，期內盈業額147.2億元人民幣，同比增長4.3%；純利10.2億元，同比增長10%，扣除非經常性收入之後，純利9.5億元，同比增長44%，維持較高的增速。我在6月中提到這股票的時候，當時的股價是10.7元，現價10.26元，它的一年高位是15.46元、低位9.1元，最近的一浪，升至11.5元之後出現明顯回吐，估計股價整固之後，下一浪有上至12元的空間，比現價有超過10%的上升空間。
東方電氣一年圖
另一隻值得留意的股票是華潤電力（836）。華潤電力是行業龍頭之一，今年首季收入653億元人民幣，按年持平，賺55.2億元，而去年同期虧損9.6億元，今年首季和去年相比, 主要受惠於煤價下降和電價上升。與去年相比，火電虧損大幅收窄了98%。公司大力推進綠色能源發展，至去年底，公司的天然發電、水電、風電和太陽能發電等清潔能源的發電裝機佔比26.1%，因此，可再生能源未來的收入將會增加。
華潤電力一年圖
我在6月底推介華潤電力的時候，當時的股價17.72元，現價16.58元，股價略為回落。現價買入之後走上下波幅，有機會重上18.6元的水平，較現價有10%以上的反彈空間。即使不是睇短線, 買入這兩隻股票都可以看長一點時間。
現在的市況比較波動，不想冒太大風險的，買入優績股，可控制風險。看績優股在上一浪的回落相對較少，就可以見到其抗跌能力較好。
(陸羽仁《金融High Tea》專欄，逢周一至五，在「石榴台」獨家發布，歡迎您訂閲石榴台收睇)
陸羽仁
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近日大市有好轉趨勢，部份之前的狂插股低位反彈，當然彈得比較喪的是商湯(0020)，商湯大炒人工智能(AI)概念，股價從低位彈升超過一倍，不過呢種上落幅度，心血少啲都頂唔順，若講相對穩健少少的，可留意比亞迪(1211)及新入場搞汽車的小米(1810)。
比亞迪毫無疑問是新能源車王者，不但車型全方位覆蓋，連電池在內主要零件都是垂直整合，競爭條件極強，有望是長線新能源車王者。不過無論基本因素幾好都好，由於股神巴菲特不斷減持，所以股價表現較差。至於業績方面，首季營業額1,250億元人民幣，按年升4%，季度純利45.7億元人民幣，按年增長10.6%，而汽車每輛利潤6700元人民幣，比起2023年第四季的8500元低，主要因價格競爭加劇和密集的研發投資。
投資銀行富瑞估計，比亞迪的每車利潤會受壓，但因為高端品牌的銷量增加和更好的產品組合，連同出口銷量，其將會在次季至第四季度連續改善。該行維持其「買入」評級，將其H股目標價上調26%至268港元。
睇返比亞迪股價，確實從低位反彈，今年低見167.8元，現在沿著一條比較靚的上升軌向上，按走勢有機會上望232元，而回吐就216元係支持位。
比亞迪一年圖。
至於小米(1810)，本業是做手機，早前公布首季業績，營業額跌3.2%至2710億元人民幣，首季經調整淨利潤升1.26倍至192.7億元人民幣，均勝市場預期，毛利率升至21.2%創新高。上季收入亦恢復雙位數增長，績後獲大行普遍唱好，其中麥格理更將目標價升至27.74元，睇得最好。
不過小米的手機業務面臨華為手機回歸的強勢挑戰，反而其汽車業務就相當亮眼，3 月28日發布其電動車SU 7後，市場反應熱烈，最近公布，至4月30日，已交付7058輛SU 7汽車，及收到88063份訂單。
小米賣車成功也令股價反覆衝上高位，去年低位是9.86元，近日已創出高位17.88元，看走勢小米有機會上衝20元，若回吐17元是首個支持位。高盛早前對小米電動車估值是190億元人民幣，給予10%折讓率。一百多億估值，我就覺得有點低估，若小米現在分拆，市值該不止400億元。
小米1年圖。
小米與比亞迪最大的不同，是比亞迪有股神巴菲特沽貨風險，而小米則只有一種車型，這是弱點也是優點，主要炒概念，空間大一點。
無論如何，若大市現在是周期升市，升完就回落，這些股份也回隨大市回落，但若大市結構性轉好，這些股份就有機會反覆炒高。
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