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東北全面振興,與香港何干?

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東北全面振興,與香港何干?

2024年06月03日 11:38 最後更新:11:42

 

作者:周春玲,全國政協委員,香港高昇基金執行主席

前兩天隨全國政協委員考察團到黑龍江省走了一大圈,看到被稱為共和國老大哥的黑龍江省,發生了很大的變化,但比起大灣區差距仍然不小。

去年9月,習近平總書記親自到東北調研座談,將“東北振興”調整為“東北全面振興”,並作出了謀篇佈局,進一步凸顯東北在國家新發展格局中的重要戰略地位。

向北,是黑龍江省的一次戰略機遇,如果香港能敏感嗅出其中的資訊,機遇同樣的平等而開放的。

第一,提升向北開放的合作水準。

習總書記在視察時提出,黑龍江省要構築我國向北開放的新高地。

5月中,中俄兩國元首共同發表了《關於新時代全面戰略協作夥伴關係的聯合聲明》。“聯合聲明”中再次提出,要釋放合作巨大潛力,擴大兩國相互市場准入,深化投資合作,繼續研究在俄羅斯遠東及其他地區建立中俄合作試驗示範區。

互准市場、投資合作、建立示範區等提法,對於我們耳熟能詳。但這次是新時代的改革開放,不能再重複改革開放初期粗放型的合作模式。

首先,要把握好俄羅斯在貿易和投資方面對中國的訴求,做好市場匹配。

比如過去我們習慣以初始產品進行貿易,現在俄羅斯企業和政府官員,不希望只是出口初級產品,而是能夠逐漸向中國進出口經濟附加值更高的製成品。

其次,俄羅斯對華招商的政策導向是“市場換技術”,希望中國企業在俄羅斯開設工廠,不僅給俄羅斯提供更多的就業崗位,帶來先進的技術,同時帶動俄羅斯出口貿易在國際市場佔有份額,提升該國的競爭力。

在這種政策導向下,我們制定向北開放的戰略時,也要提升自身高品質發展的能力,不能簡單地想像,將製造業轉移到俄國就是“向北開放”。

再次,發揮中小企的合作動能。

自蘇聯解體後,俄羅斯才有大規模的中小企業,相比於中國要落後一些。

但俄羅斯正不斷總結規範經營中小企業的法規和經驗,特別是普京連任後,為活躍俄羅斯國內投資市場,扶持中小企業,推出了一系列政策。

我們可以借助這一機遇,推動內地中小企到俄先走一步,以摸著石頭過河的精神,探索兩國合作模式,既使在一些領域不成功、不順利,對國家的損失不會很大,也可以從中探索出一條適合中俄合作的發展之路。

第二,因地制宜發揮香港優勢。

中央要求黑龍江省成為向北開放的新高地、最前沿,也是賦權該省先發優勢。

目前該省在與俄邊界地區,陸續開設工業物流區,如果能再往前走一步,與遠東地區的合作成為範圍更大的“特區”,將對各方有利。

當然,“特區”要特,可著眼於:

一是利用好香港的專業服務。

俄羅斯的工商企業、審計稅收和引進勞工等管理制度,與內地有很大差異。

比如,總經理的法律地位比公司控股股東高,總經理的簽字要比公司公章更具有法律意義。

俄羅斯的法律、金融、經濟和科學的中心是莫斯科和聖彼德堡,要瞭解和投資俄羅斯遠東地區,一定要到莫斯科和聖彼德堡進行考察和調研,以獲得更精准的資訊和更好的諮詢服務。

香港在專業服務方面有很大的優勢,專業人才涉獵面廣,適應不同國家的法律制度能力很強,可以為東北向北拓展提供優質和精准的專業服務,做好法律安排,保障好資產安全和營商條件。

二是做好市場調研和政策研究。

在中國企業中存在著一種“俄羅斯營商環境不好的印象”,一方面是對俄羅斯發展路徑的複雜性和多次轉向有關,另一方面是我們對在俄羅斯的經營能力不足。相比之下,之前德資企業在俄羅斯經營就非常順利。

投資成功與否,關鍵要用好商務邏輯,這方面香港有獨特優勢,不但懂得運用規則説明企業開拓新的市場,還懂得運用法律仲裁維護企業的利益。

若東北地區和香港兩地的專業界加強合作,利用中俄兩國的商業、法律和學術資源,同時借鑒德國企業在撤出前對俄貿易和投資的優秀經驗,共同開拓俄羅斯市場,將是創新出企業出海的示範模式。

三是用好戰略機遇謀求新發展。我們國家在經歷十多年的高強度投資建設後,無論是軟體生態還是硬體設定都是世界領先的。

而俄羅斯在基礎設施方面,包括網路基礎設施,遠不如中國。特別是隨著西方企業的撤離和制裁的持續,市場同業競爭烈度下降。

政治層面上,在中俄兩國元首引領下,兩國關係日益穩固,這都是我們向北發展的有利條件。

如果我們能將中國網路化、數位化、數位經濟等方面的經驗和資源在俄羅斯推廣,有望在這些領域搶佔先機。

當然,這不僅為我們挖掘俄羅斯數字經濟藍海創造優勢,也為我國網路精英和新經濟發展提供了一個難得的機會。

同時,俄羅斯以及歐亞國家對人民幣國際化的需求和意願十分強烈,在大宗商品貿易結算方面以人民幣取代美元。

香港在人民幣國際化進程中,扮演著越來越重要的角色,無論是金融安全還是制度保障相對比較成熟,可以協助東北三省利用俄羅斯平臺,為未來在全球範圍內更廣泛的人民幣國際化作出有意義的探索。




簡思智庫

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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哈爾濱,頂流城市再出發

 

作者:周春玲,全國政協委員,香港高昇基金執行主席

今年初以來,黑龍江哈爾濱這座城市在互聯網平台上聲勢高漲。

本月中,俄羅斯總統普京到訪哈爾濱,為中俄兩國的友誼故事寫下新的篇章。

今時今日重新思考哈爾濱的城市定位和戰略價值,可謂正當其時。

馬克斯·韋伯曾經從經濟的立場出發,將城市劃分為「商人城市」、「生產城市」以及「消費城市」。

哈爾濱就在經歷這樣的轉變。

一、中東鐵路聯結蘇聯援華,從「商人城市」到「生產城市」

早在公元1114年,女真首領完顏阿骨打建立金國,定都金上京,位置就在今天的黑龍江省哈爾濱市。然而,歷經明代废弃,清朝封禁,金代的文明传承停留在了文物古蹟中。

有著豐富的農礦產品和獨特自然風貌的黑龍江是從歐亞大陸進入中國的重要通道。

1896年,看中這一戰略價值的沙俄,從清政府手中取得中東鐵路的修築權。

也正是由於此鐵路及其後續鐵路工程的建設,滿洲里、綏芬河、哈爾濱、長春、鞍山、大連等城市,在19世紀末陸續發展成為典型的「商人城市」。

俄國、德國、日本僑民在這一時期來到哈爾濱,為其城市文化的塑造帶來了異域的風情。

有學者統計,到二戰結束前,一共有16個國家在哈爾濱設立過領事館,開辦有33家外國銀行,整個中國東北地區的經濟實力也僅次於美、英、德,居世界第四位。

中華人民共和國成立後,哈爾濱成為國家重點建設的重工業基地。

「一五計劃」期間,有13項蘇聯援華重點工程落戶於哈爾濱,形成了哈爾濱市以重工業為重心的工業經濟結構。也逐步從「商人城市」轉變為「生產城市」。

二、冰雪文化點綴北國風光,「消費城市」的塑造取得成效

第九屆亞洲冬季運動會將於2025年2月7日至14日在黑龍江哈爾濱舉辦,這是中國舉辦的又一重大綜合性國際冰雪盛會。

黑龍江省和哈爾濱市分別是中國緯度最高的省級行政區和省會城市,冰雪文化歷史悠久。

上世紀二十年代,哈爾濱市玉泉鎮的北極滑雪場成為現代滑雪運動在中國的「登陸地」。

九十年代,中國第一個面向大眾開放的大型現代度假滑雪場——亞布力滑雪旅遊度假區,也是在哈爾濱誕生,並正式翻開了中國滑雪產業的新篇章。

2022年北京冬奧會又為冰雪文化做了一次很好的推廣,加快了其由東北延伸到華北、西北。

特別是在冬奧會上,黑龍江省的奧運健兒成績突出,樹立了黑龍江省作為冰雪運動大省的形象,哈爾濱因此獲頒「奧運冠軍之城」獎杯,促使更多的人愛上冰雪。

國際奧委會主席巴赫所言的「帶動三億人參與冰雪運動」,所言非虛。

從冰雪產業的角度看,黑龍江哈爾濱有著比中國其他任何地區更多的北國風光、美食和娛樂項目供遊客選擇。

在今年年初的冰雪季,哈爾濱就曾推出百餘項冰雪活動,創造出了龐大的市場新需求。

哈爾濱當前擁有冰雪產業相關企業641家,形成了冰雪場地裝備和道路清雪設備兩大裝備生產體系。

為冰雪運動裝備製造、特色冰雪文化產品製造等行業提供了發展平台。

隨著哈爾濱再次成功申辦2025第九屆亞冬會,冰雪產業、冰雪運動迎來新的發展機遇,與「爾濱旅遊熱」形成疊加效應。

三、普京願共享北極航線,中國東北的戰略價值正直線上升

在普京為期2天的訪華行程中,中俄政府發佈了一份新的聯合聲明,其中有關北極航線建設、黑瞎子島開發以及圖們江入海口的表態,都反映出了西方陣營在俄歐之間落下新「鐵幕」後,俄羅斯政府對於加速推進「向東看」戰略的決心。

過去十年,俄羅斯與中國在共建「一帶一路」對接歐亞經濟聯盟的框架下,在一定程度上彌補了過去俄羅斯東部基礎設施不足的缺陷。

特別是近年來,北極部分海域可通航時間逐步增加,合理開發利用北極航線更是成為熱點。

與傳統航線比較,北極航線明顯縮短航程,航運企業節約了經營成本,同時減少碳排放,還可以避開航經海盜高風險區域的亞丁灣海域、東南亞地區海域。

中俄共建共享北極航線,將為中國領導全球經貿網絡帶來新的幫助。

作為毗鄰地區的中國東北與俄羅斯遠東,直接享受到了中俄戰略合作帶來的紅利。

同江大橋、黑龍江大橋、中俄天然氣管道東線等標誌性工程和口岸改造,疊加當下「北極航線」、黑瞎子島以及圖們江入海口的共同開發,將極大提升東北-遠東-歐洲人員和物資跨境配置的便利程度,包括哈爾濱、大連在內整個中國東北的戰略價值正直線上升。

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