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中央對“台獨”頑固分子放大招

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中央對“台獨”頑固分子放大招

2024年06月24日 16:06 最後更新:16:23

作者:周春玲,全國政協委員、香港和平統一促進會常務副會長

台灣賴清德上台後,“台獨”立場不但不收斂,相反越來越公開地向外界宣示,台灣與大陸是對等的政治實體。

鼓動“台獨”分裂勢力大肆宣揚分裂謬論,並“倚外謀獨”“以武謀獨”。

另據報導,美國國防部國防安全合作局於6月20日發表聲明稱,美國國務院已批准向台灣出售兩筆總額約3.6億美元的“彈簧刀”和“Altius-600”無人機及配套零部件和訓練服務。

美國眾議院外交事務委員會主席邁克爾·麥考爾還稱,美方計畫對台提供最新、最先進型武器,而不是像烏克蘭那樣的舊武器。

此外,美國還會考慮到台灣的軍事需求和預算限制,來決定向台灣提供何種武器。

可見,“台獨”在外國政治勢力的加持下,而台當局又不斷推波助瀾下,使台海問題面臨更為複雜的局面。

因此,對“台獨”勢力的膨脹,絕不能孰視無睹,必須要高懸利劍。

6月21日,最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、國家安全部、司法部聯合發佈《關於依法懲治“台獨”頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》(以下簡稱《意見》),自發佈之日起施行。

《意見》由多個權威部門共同發佈,這是過往不多見的,相關話題立即登上各平台熱搜,引起國內外的廣泛關注。大家認為,這是中央維護國家統一、打擊“台獨”犯罪的一把利劍,期待具體付諸實施。

《意見》共計22條,對“台獨”頑固分子分裂和煽動分裂國家的犯罪行為進行了明確的界定和量刑標準的設定,為司法機關提供了明確的指導和法律依據。

《意見》明確了分裂國家罪、煽動分裂國家罪的具體適用場景,對“首要分子”“罪行重大”“積極參加”等關鍵角色的認定標準進行了詳盡的規定。

其中,對國家和人民危害特別嚴重、情節特別惡劣的,可判處死刑,這是對“台獨”頑固分子的強有力震懾。

有“台獨”分子之所以囂張,包括國民黨一部分人在內,認為大陸對於台島沒有司法管轄權。

國民黨主席朱立倫甚至表示,還沒有看到美國的反應,凸顯了不少台灣人對美國的幻想。

這次的《意見》提出了“依法終身追責”、“適用缺席審判程式”、“對追訴期限不受限制”等若干司法原則,強調“境外不是法外”,展現了大陸對內外勾結破壞國家主權、安全行為的零容忍和高壓態勢。

我們也注意到,《意見》總體從嚴,但也作了一些從寬規定。

對於願意主動放棄分裂立場,不再實施分裂活動,並積極消除危害後果的“台獨”頑固分子,《意見》提供了改過自新的機會,這既是對犯罪者的嚴懲,也是對悔過者的寬容,展現了法治的教育和挽救功能。

實現祖國領土、主權的統一,是所有中華民族的共同心願。

在《意見》中我們可以看到,當前中央遏制“台獨”的幾大招,主要有:

一是依法制裁。

運用刑事司法手段懲處分裂國家犯罪分子、維護國家核心利益,是世界各國通行做法。

2024年6月由兩院三部聯合發佈《關於依法懲治“台獨”頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》,該意見根據《反分裂國家法》和《中華人民共和國刑法》《中華人民共和國刑事訴訟法》等法律規定而制定,對“台獨”頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的認定標準、從重處罰情節和不受追訴期限限制等情形進行了明確規定。

二是經濟制裁。

中央政府可以通過限制對台灣的經濟援助、貿易往來等手段,對“台獨”勢力進行經濟制裁。

比如限制與“台獨”相關的企業和個人進行貿易活動,包括限制進口和出口。

對“台獨”相關的企業和個人實施金融制裁,包括凍結資產、限制融資等;限制大陸居民前往“台獨”相關地區旅遊,同時也限制“台獨”相關地區的居民前往大陸旅遊。

限制與“台獨”相關的企業和個人進行經濟合作,包括限制投資、合作項目等。

三是外交施壓。

中央政府可以通過外交管道,向國際社會表明對“台獨”勢力的立場和態度,爭取國際社會的支持和理解。

對“台獨”相關的個人和組織實施外交制裁,包括限制入境、凍結資產等。加強與其他國家的合作,共同應對“台獨”分裂行徑,爭取國際社會的支持。

四是軍事震懾。

中央政府可以通過加強軍事力量建設、舉行軍事演習等手段,對“台獨”勢力進行軍事震懾。

需要指出的是,中央政府採取的這些措施是為了維護國家的統一和領土完整,反對任何形式的“台獨”分裂行徑。

同時,中央政府也一直強調,願意通過和平方式實現兩岸統一,但絕不會容忍任何形式的“台獨”分裂行徑。

有句話是這麼說的,“台獨”鬧騰得越凶,滅亡得越快。

“台獨”頑固分子的下場如何?我們拭目以待。




簡思智庫

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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台灣

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潑天的富貴靠運氣?

 

作者:李達詩,資深政經評論人

為刺激香港消費,香港政府請求中央開放更多的自由行城市,在社會開展“禮貌運動”,試圖加快恢復餐飲、零售和旅遊業市道,讓經濟重回正軌。

內地各省市也面對如何刺激消費的大題目,大家是各顯神通,各花各樣,不少城市立足於自身優勢,在推介方面下足功夫,帶出了“潑天的富貴”。

這句話的字面意思是取得巨大關注度,伴隨著榮耀和成果,但仔細分析,內地省市的“潑天富貴”,都離不開發揮自身特長。

哈爾濱的“冰雪世界”、甘肅天水的“麻辣滾燙”等,香港不易複製,但我想選一個案例,或者可以讓香港決策者有所借鑒。

新疆比照香港從外觀看一點都不像,那是一個多民族的西部區域,文化、歷史、宗教都很不相同。

但從內觀又有一絲相似,前些年也發生了“疆獨”分子搞暴動,干擾社會穩定,美國等西方國家以人權為由,對新疆無理制裁,當地的政治、經濟也曾有很大的挑戰。

但近年新疆像換了外貌,美麗動人。他們的主要做法:

第一步,新疆以文化藝術的感染力,著力推廣旅遊。

今天主要講新疆的阿勒泰,春夏秋冬都是旅遊旺季,它是怎麼做成的?

一是利用文學作品的魅力。

將作家李娟2010年出版的原著《我的阿勒泰》,改編成十集電視劇,通過飽含流動的日常,富有生活的肌理和質感,克制而雋永的情感描繪了阿勒泰遊牧民族的生活準則和交往方式,以及自己在阿勒泰的成長經歷。這種真實而溫暖的敘述,讓觀者產生了共鳴。

二是獨特的北疆邊地風光。

《我的阿勒泰》展現了阿勒泰地區的自然風光,如鬱鬱蔥蔥的森林、高聳入雲的雪山、肆意奔跑的馬群等。

這些美景通過4K超高清鏡頭呈現,讓觀眾感受到了大自然的魅力。

三是傳統與現代的碰撞與融合。

劇中展現了傳統文明與現代文明的碰撞與融合,讓觀眾看到了阿勒泰地區的多元文化和生活方式。這種碰撞與融合也讓觀眾思考了現代社會中人與人、人與自然的關係。

四是新媒體的傳播。

在《我的阿勒泰》電視劇成功播出後,利用互聯網的優勢,又作了二次再創作,讓人們看到了藝術與自然、真情與民風交融的文藝作品,充分體現文化藝術的價值和生命力,吸引更多的人心嚮往之。

第二步,新疆借大勢,展示其發展的魄力和前景。

日前,中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路項目三國政府間協定簽字儀式在北京舉行。

根據規劃,中吉烏鐵路計畫從我國新疆的喀什向西出境,經吉爾吉斯斯坦進入烏茲別克斯坦境內。

全長約523公里,其中我國境內有213公里,吉爾吉斯斯坦境內有260公里,烏茲別克斯坦境內有50公里。

這條鐵路不僅為新疆增添一條陸路走向歐洲的國際通道,還是中國聯通東亞、中東和南歐最短的通道。

中吉烏鐵路的起點在喀什,也就是南疆地區。

中央批准了喀什為內陸第一個、也是最年輕的經濟特區,依託國際貿易物流通道優勢,創建亞歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡。

喀什可以成為一個外向型的經濟特區,熟悉新疆政治經濟情況的人,可能覺得匪夷所思,但它就是讓人刮目相看。

首先是抓住變化再造市場。

這條鐵路商談經年,直至2022年市場出現變化,中國和中亞五國貿易總額超過702億美元,2023年接近900億美元,同比增長27.2%,創下歷史最高水準,較原本計畫在2030年實現700億美元目標時間大大提前。

而新疆對中亞五國進出口值同比增長28.1%,喀什地區外貿進出口總值330.9億元,同比增長64.7%。

為此,各方迅速將中吉烏鐵路由設想變為現實。

有專家估計,鑒於目前中歐班列持續增長的運力,中吉烏鐵路很有可能出現“開通即滿負荷運營”的狀態,未來利用率將十分可觀。

其次是抓住需求讓水到渠成。

中亞國家豐富的能源、礦產資源和農產品,亟待拓展其在全球市場的銷售管道,擴大在全球市場的影響力。

而鐵路運輸因效率高、成本較低、安全性高等特點,一直是大宗商品運輸的常見選擇。中歐班列雖然仍在高速增長,但面對歐美國家消費需求下降、國際地區衝突局勢的影響,需要在中歐班列西向通道增加新的鐵路網路。

該線路正是由克孜勒蘇柯爾克孜自治州的吐爾尕特和喀什地區的伊爾克什坦口岸出境,與即將開建的中吉烏鐵路連接,通向吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國,而後通達歐洲,讓更多中亞國家納入中歐班列的“朋友圈”。

再次是抓住機遇讓“特區”有特。

喀什和霍爾果斯一道獲批成為全國僅有的兩個內陸經濟特區。

對於喀什而言,一條帶動城市發展的“快速通道”正從規劃走向現實;而對於整個新疆來說,有望成為新疆經濟發展模式轉變的一個節點。

喀什要“大力推動進口資源落地加工”“打造聯通中亞、南亞等市場的商品加工集散基地”。換句話說,喀什的發展重點是讓通道的“流量”轉化為經濟的“留量”。

快有快的優勢,慢有慢的後著。

有專家指,喀什的“延遲戰略”,不是提前預測,而是得到了確定的市場需求資訊後,形成準確滿足市場需求的戰略機制。

隨著更多礦產資源從中亞國家經由喀什口岸進入,使喀什從過去缺乏資源,而向資源能源加工基地轉化,這“潑天的富貴”能不來嗎?

香港可否從中獲得啟示,追尋新一輪的富貴?

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