小米重拾動力

踏入五窮月，好多股份死死吓，中芯國際(0981)週四晚間發佈今年第一季度報告，不如外界預期，一季度營業收入163億元，同比增長29.4%；純利13.56億元，同比增長167%；基本每股收益0.17元，比外界預計低23%。

中芯年初至今走勢。

中芯週五早盤低開5.9%，隨後跌幅迅速擴至10.5%至40.4港元的低位。中芯國際聯合執行長趙海軍表示，由於工廠生產性波動，第一季後半部晶圓平均銷售單價下降，導致收入未能達到指引預期，這個影響會延續到第二季。在美國對中國等亞洲主要經濟體施加對等關稅之際，公司預計第二季營收按季比較將出現衰退。

對芯片股另一利淡消息是大基金減持。中芯和華虹週四公布第一季業績時，同時曝出國家集成電路產業投資基金分別減持中芯6598萬股和633萬股，引發市場對半導體行業資本動向的關注。

在國產化大潮下，中芯長遠前景仍然睇好，但由於龐大資本投資帶來的折舊壓力和美國加關稅的衝擊，要先回調消化今年以來升幅。

如果睇近期走勢，比較好的卻是小米(1810)。小米在4月頭跌市前，在3月底小米以53.25元定價、配股集資426億。小米配股後出現SU7撞車起火事件，股價急回，之後再遇上跌市，在4月7日大跌日低見36.05元，之後慢慢回升。它在本周三曾升上53.5元，一度升番到配股價。雖然其後回吐，但小米近日走勢好靚，有一級級上之勢。背後是小米三大業務都繼續向好。

小米年初至今走勢。

先講將小米由3000億市值抬升到1.3萬億市值的汽車業務。小米汽車在一星期前公布，4月交付逾2.8萬輪，較3月的逾2.9萬輛少1000輛或3.4%。小米經歷3月底發生嚴重交通事故，有媒體形容小米4月交付數據「急降」，其實降低3.4%又算什麼急降呢? 小米SU7一直處於人等車的狀況，買車要等幾個月才交付，所以很難銷售急降。小米近日調整了SU7電動車訂購頁面中的措詞，主要將「智能駕駛」更名為「輔助駕駛」。國家又推出強制保證電動車斷後車門照開等標準，看來小米事故正逐步翻篇，政府沒有追究，但加強造車安全標準，車主只要不把「輔助駕駛」系統當作高階智駛，完全放開軚盤不理，揸小米車還是安全的，估計小米車銷售也會回復正常。看到小米延遲推新車但股價不跌，已看到市場的判斷。

再講小米核心業務特別是手機銷售，首季狀況良好。最新數據顯示，今年首季中國智能手機出貨量按年增 9% 至 6870 萬部，按TechInsights的數據顯示，華為以 20% 市佔率首度問鼎王座，小米 以 19% 緊追其後。不同公司統計數字略有不同，有些是小米排第一，有些是華為排第一，顯示兩者銷量貼近。

中國對消費性電子產品補貼計畫成為刺激手機銷量的關鍵。該政策透過直接補貼降低換機門檻，刺激了中高階機型需求。華為與小米憑藉透明的財務體系與高效率線下分銷網絡，成為最大受益者。所以關稅戰令國家要加大補貼撐消費，小米反而是關稅戰受惠股。

另外小米的人工智能業務成為新亮點。小米在4月30日突然投下一枚「深水炸彈」，這家全球第三大手機廠商發表自主研發的 MiMo 人工智能大模型，以 70 億參數規模挑戰全球 AI 技術邊界。從數學推理到程式碼生成均對標國際頂尖層級，其數學解題能力和程式碼編寫效率都挑戰人工智能大模型的最高水平。更引人注目的是，小米的MiMo 採取完全開源策略，向全球開發者免費開放，試圖建立中國主導的 AI 生態圈。

MiMo 的誕生標誌著小米戰略重心的重大轉向。小米過去以「性價比」取勝，如今加速向「軟硬協同」領域延伸，小米汽車成功推出有助拉高小米的品牌定位，推出MiMo 人工智能大模型更是全面投入AI。小米打算將 AI 能力深度植入手機、汽車與智能家居系統。

不過，小米投身AI的挑戰與機會並存。儘管 MiMo 開源特性可能吸引開發者，但在複雜場景下的穩定性仍需驗證。

無論如何，小米在手機、汽車和人工智能這些高競爭性行業全面進軍，開始站穩陣腳。其發展路徑甚受外資認可，亦在股價反映出來，估計未來可維持反覆向上的走勢。

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陸羽仁

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

陸羽仁在4 月11日曾寫過港交所（0388），覺得是亂世受惠股，當時已預測港交所第一季業績錄良好增長，那時港交所的股價才308.6元。不夠一個月，股價已上升一成有多。

港交所一年圖。

港交所4月30日公布今年首季業績，第一季收入68.6億港元，按年升32%，純利40.8億港元，同比升37%，總收入較預期還要略為優勝。

月初時我曾說過，2024年第4季港交所受惠於港股平均成交按年大增1.1倍，日均成交升至1715億元，今年首季中金估計港股日均成交2427億元，按年增長144%，較去年第四季增長30.8%，其中北水南下成交額1099億元，按年增長255%，按季增長41%。結果數字果真如此，港交所行政總裁陳翊庭形容，港交所今年開局表現強勁。

港交所首季盈利和收入都略高於市場預期，我覺得港交所長線可以看好，因為港股市未來還有大發展，港股成交將進一步增長。

有兩個迹象顯示內行人都看好，首先，港交所4月14日與置地公司簽訂合約，以總代價63億元，購入中環交易廣場一期42至50樓全層，作為港交所總部和辦公室，交易作價不便宜，但正如港交所說，交易長遠可節省租金開支。若港交所預期未來收益將大幅增長的話，賺到錢除了派息外，也是要投資爭取回報，買入物業節省租金開支，等於增長回報的其中一招，也側面反映港交所對前景的樂觀估計。

第二，螞蟻控股收購耀才證券（1428），螞蟻控股4月15日公布以28.1億元收購耀才50.1%股權，每股作價3.28元，觸發耀才股價大升。有人說，螞蟻金服及螞蟻控股藉此借殼上市，馬雲是否有這考慮不得而知，但至少重金入主香港券商，是看好香港金融市場未來長線發展。現時富途是香港最大證券商，而耀才則是最活躍本地證券商，螞蟻若看好香港股市，控股耀才大展拳腳，也是正路安排。

總括而言，未來港股有做大做強的走勢，現價歷史市盈率33.7倍，息率2.7厘，買入港交所可收一定的利息，還可以下注香港股市壯大的前景。港交所過去一年沿上升軌上動，由上升軌底部218.4元一直向上延伸，若非有貿易戰造成的跌市，已在218、274、310形成上升軌3底，未來港交所若回吐至310元，可較積極吸納，可等回吐小注建倉，再候低加注。

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