全運會｜獎牌暗藏「 三三不盡 六六無窮」寓意 設計師：粵港澳三地元素交融

第十五屆全國運動會首度由粵港澳三地聯合主辦，獎牌設計亦突破傳統，由香港團隊設計，設計師林鴻勝與黎偉傑以「三水莫比烏斯環」、「三花映牡丹」等意象構思創作，歷時約半年，結合珠寶工藝，並推出多款周邊產品，推動賽事「與民同樂」。

第十五屆全國運動會獎牌。巴士的報記者攝

獎牌體現中西元素融合

第十五屆全國運動會將於11月舉行，作為官方贊助商，周大福珠寶獲委任負責主理是次獎牌設計及製作。獎牌分為競賽大項和群眾賽事活動兩款。獎牌的會徽面印有全運會的標誌，原本的紅、綠、藍三色，分別代表粵港澳三個地區，但獎牌甚少有顏色，因此將標誌設計為亮面，亦是獎牌最吸睛的部分。

獎牌體現中西元素融合。巴士的報記者攝

設計師林鴻勝表示，香港作為中國的南大門，在交通、文化、經濟起重要作用，故獎牌亦體現中西元素相互交融。自1959年舉辦首屆全運會至今，已有66年，因此獎牌外圈刻有66道光線以相呼應，並以三條流線型水紋構成「三水莫比烏斯環」，代表珠江、香江、濠江三江匯流。

林鴻勝解釋，「粵港澳三地均靠水而生，因此由3條線組成，再加上66道光線，代表『三三不盡，六六無窮』。

「三花映牡丹」寓意粵港澳三地背靠祖國

獎牌中下方是「三花映牡丹」，分別是木棉花（廣州）、紫荊花（香港）以及蓮花（澳門），牡丹花是中國國花，因此將牡丹花設計成托舉整個運動會，寓意粵港澳三地背靠祖國，蓬勃發展；而帶扣則取自於港珠澳大橋的「同心結」造型，代表全國上下同心，辦好全運會，紅繡帶則代表中國紅，上面也有「三花映牡丹」元素。

第十五屆全國運動會獎牌項目總設計師林鴻勝。巴士的報記者攝

林鴻勝指出，本屆競賽獎牌的會徽面，沒有任何文字信息，是較超前的嘗試，亦獲組委會認可。而獎牌的背面印有十五運會吉祥物中華白海豚「喜洋洋」，手拿火炬代表體育精神和薪火相傳，環繞「喜洋洋」的浪花則形成「15」，代表第十五屆全運會。

平衡三地元素　過程頗具挑戰　

儘管已設計過不少作品，但對於兩位設計師而言，全運會獎牌的設計還是有極大挑戰。黎偉傑指出，由於是首次三地聯合舉辦，因此在思考如何平衡三地元素上是最花時間和心思，以往獎牌可能只是擺標誌性建築、或文化符號，但今屆「不可能把三地都放上去，所以在平衡上，也花了比較多時間。」

第十五屆全國運動會獎牌項目總設計師黎偉傑。巴士的報記者攝

從接到這神聖任務，到真正「落地」，僅用約半年時間。林鴻勝直言，過程中與組委會多次溝通，「要有突破性，思考如何突破，並與不同的人交流解釋，有不同的難度。」

至於工藝上，獎牌亦呈現出高超的珠寶工藝水平。林鴻勝以全運會的標誌為例，「由於logo比較精細複雜，很多獎牌會採用平面或簡單工藝，而我們則採用立體漸變呈現，讓人一眼就看到是由三瓣組成，只有這樣才能在沒有加添色彩的情況下，把三朵花的效果呈現。」

「三花映牡丹」則採用幼砂處理，使其在整個牌面佔比雖大，但不會喧賓奪主，講究信息、視覺和工藝平衡。

獎牌設計從接到任務到真正落地僅用了約半年時間。巴士的報記者攝

獎牌延伸至約30款IP產品　與民同樂

獎牌元素延伸至約30款IP產品。巴士的報記者攝

產品有地區限定版。巴士的報記者攝

可用於日常佩戴。巴士的報記者攝

IP產品款色多樣。巴士的報記者攝

德勤是特區政府內地企業出海專班其中一員，德勤華南區主管合夥人歐振興接受《巴士的報》訪問表示，香港是內地企業出海最佳試驗場，透過香港內地企業認識到國際法規，多年來就有不少內地企業透過香港成功出海的例證。

德勤華南區主管合夥人歐振興(左)、德勤中國香港業務主管合夥人黃文標(右)。巴士的報攝。

歐振興解釋，內地企業出海的主要痛點，首先不熟悉當地法規，例如那些國家和地區有優惠政策，市場的可行性等，德勤可協助內地企業了解相關情況，選擇合適市場。

第二是合規，包括財務和營運方面，例如歐洲方面的可持續發展(ESG)披露、減碳要求等，而如何處理文化差異也很重要，如歐美每行業都有工會，如何處理這些問題，對企業能站穩陣腳有很大關係。

他表示，內地企業在香港上市，籌集得的資金可留在香港，享受到資金來去自由的便利 ; 此外香港也是會見國際投資者的平台 ; 也是實行普通法的地區 ; 最後中港兩地文化相近，這些都令香港成為內地企業出海理想的第一站。

德勤華南區主管合夥人歐振興

電池商在港集資  海外建廠  

德勤舉出多項例證，其中一家電池製造商，以香港作為跳板，成功拓展中東和非洲的市場，企業2025年在香港第二上市，集資在新興市場興建電池廠，企業也在2024年在港設立投資基金，投資全球電池項目，顯示香港的國際投資平台角色，另一方面也運用香港的貿易融資服務，管理從非洲採購的供應鏈資金需求，及利用香港的法律和仲裁框架，與其他國家企業簽訂合作協議。

Fintech公司在港建立標準  業務覆蓋50國

另有一家金融科技企業，2024年與香港監管機構合作，成功獲得東南亞和中東跨境金融科技牌照，將進一步拓展歐洲及拉丁美洲市場。此外企業的支付平台與本港金融機構合作，為中小企提供多幣種支付方案，透過香港平台，企業的數字支付已覆蓋50個國家。歐振興表示，香港的監管標準和與國際接軌的優勢，為企業建立了信譽。

科技巨頭在港建數據中心  拓展海外業務

也有一家內地科技巨頭擬發展全球雲端和人工智能，2024年在港建立區域數據中心，專注跨境數據安全及合規管理，利用香港的創科生態系統支持其AI與雲端服務拓展歐洲、中東及拉丁美洲市場。AI技術方面，與香港的大學和研究機構合作，企業利用香港的知識產權框架，為其技術在海外市場申請專利保護。

電動車企善用港地理位置  提高出口效率

一家電動車製造商善用香港的地理位置，簡化電動車與電池產品向東南亞及一帶一路國家出口流程，提升國際市場供應效率 ; 此外利用香港作為國際金融中心，取得國際資本。

“勤躍香港”推動香港轉經濟轉型

德勤早前提出” Hong Kong Leap勤躍香港”戰略，投資5億元推動香港轉經濟轉型，計劃未來年聘請1000人，其中重點之一是人工智能發展，協助企業進行人工智能轉型 ; 此外，德勤認為，香港未來需要的是複合型人才，兼具多方面才能，特區政府的政策，有利吸引人才來港。

德勤香港業務主管合夥人黃文標表示，今年的施政報告提出香港要成為超級聯繫人和超級增值人，建構香港成為國際金融中心及國際創新中心，這對德勤來說是發展機會，因此投資5億作相關戰略部署，該5億元投資及1000個職位，主要投放在三方面: 1、人工智能 ; 2、金融科技 ; 3、資本市場。

德勤中國香港業務主管合夥人黃文標。巴士的報攝。

致力協助客戶人工智能轉型

人工智能方面，主要是協助客戶作人工智能轉型，黃文標表示，不少公司都知道人工智能可加強效率，減省氣力，但不知如何入手，德勤會協助客戶開展人工智能轉型，包括架構轉型，現在企業使用人工智能，阻力之一是架構問題，人工智能與人力如何配合，現在人工智能的使用都較表面，例如向人工智能發問一些問題，但實際上人工智能可以做的不止於此，如何透過人工智能令公司多賺點錢，改善損益表，他認為，香港在人工智能應用方面可走得更快，因此，德勤成立了人工智能機構，研究企業使用人工智能的案例，為客戶提供可行方案，他透露，目前德勤已為數十客戶進行人工智能項目。

然後是金融科技，他表示，例如穩定幣、RWA（Real-World Assets，現實世界資產）等，德勤會替不同企業機構制定金融科技方面的策略，包括申請牌照、盡職審查及進行獨立評估，以至黃文標說，金融科技是未來發展的重要範疇。

至於資本市場，包括傳統的新股上市（IPO），他說，都需要大量人才。

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德勤已累積不少相關案例，黃文標說，所以上述三方面不是由零開始，而是已有一定基礎，只是把已有的資源更系統化。

他表示，德勤一直以來都與不少機構建立合作夥伴關係，現在香港面臨地緣政治的挑戰，德勤正與渣打合作，研究如何重新平衡客戶的投資組合，在家族辦公室方面，德勤與彭博合作，以取得最快資訊 ; 在政府層面，德勤與引進辦合作，協助引入外國企業來港，德勤在不同層面引入更多夥伴。