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中航科工、華油能源見小底趨勢向上

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中航科工、華油能源見小底趨勢向上
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中航科工、華油能源見小底趨勢向上

2018年05月11日 09:57 最後更新:10:03

我們買股票,經常想捕捉一個大浪的趨勢。一隻股票經歷了幾年向下調整之後,之後因為業績改善或者整個集團發展方向轉變,就會出現一個總體的轉向,由跌勢轉為升勢。不過,進入升勢之後,也不會一帆風順,上升一段之後,可能會出現顯著回吐,那時候,就要找出回吐浪的小底,確認見了小底之後,見到上升軌的底部,就會展開新一輪的升浪。

今天講講兩隻股票,一隻是中航科工(2357),另一隻是華油能源(1251)。中航科工早前見了3.6元的近年低位之後就轉勢向上,上月初升到5.84元高位之後急速回落,早前回到4.78元低位,看近期走勢,似乎已經是上升軌的底位,未來是一個反覆向上格局。

圖:中航科工一年圖

圖:中航科工一年圖

現時的宏觀局勢對中航科工相當有利,她是中國在海外最主要的軍工股旗艦,但過去幾年就像睡著了,一個這樣重要的平台,未有使用過。不過,近期好似睡醒了。阿爺剛剛公布了一個重要的相關消息,中航科工會繼聯想(0992)之後,第二隻H股試驗全流通的股份。預計會有36億股全流通,以每股5元計,大約為180億元市值。H股全流通不等於這些股份會即時全部賣出街。中航科工現時市值118億元,加上全流通股份,市值會上升到接近300億元,集團規模會變大了。

不過,如果說到要發展一個軍工旗艦股,300億元的市值仍是太小,還要做很多事情,才可以做大做強這個軍工集團。

在中美貿易糾紛和中興通訊被美國聲言要禁制輸出科技產品7年之後,中國大力發展高科技的心理必然會很強,當中的軍工科技就是重中之重。而中航科工這樣重要的海外上市的集資平台,如果不使用就顯得很笨了。因此,中航科工中長線可以看好,預計見了小底之後,會反覆向上。

華油能源的規模比中航科工細很多,市值只有18億元,是一隻石油設備股,當油價上升,油公司開始投資石油設備,股價就會追上。今年1月油價第一波上升,華油能源股價見過1.05元高位,之後急速回落,上月20日見過0.77元低位,之後就不想再跌,似乎這是近期的小底。

圖:華油能源一年圖

圖:華油能源一年圖

近期油價再度炒上,華油能源就好像睡醒了,突然炒高,但仍未上穿高位。估計有機會上試1.1元至1.2元水平,是見了短期低位之後可以順勢炒一轉的股份。不過由於是細股,淡靜時成交很低,股價不好時,想走也不是那麼容易。 無論是中航科工或華油能源,買入時候如想止蝕,可以在明顯跌穿用次回落時的底部時止蝕。




陸羽仁

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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唔識計數不要愈買愈多

 

最近股市下跌,有朋友手持蟹貨,就問我可否溝貨買多點? 我通常聽到「溝」字都好怕,因為這樣做的人通常是不忿輸,10元買了跌到8元,就買多點,拉勻平均成本9 元,但這樣做最大的弊處,就是如果對該股不認識,適逢其轉勢,愈跌愈深,就會愈買愈多,令自己重創。

又有朋友駁我,稱我不是說過要做價值投資者,如股神巴菲特,看中某股份,愈平就愈買? 關鍵是你對該股是否有認識,是否可計算得到未來賺錢空間 ?巴菲特是對股份經過深入研究,有詳細了解,及對未來盈利能力作出估算,計出未來無限年、或至少10年的現金流,以現金流計出貼現價,再看現價是否遠低於貼現價,才有越低越便宜越買的概念。

講得好複雜,簡單點說,若該股未來賺取現金能力很高,但現價很低,那就可以買了。但大多數人買股,都是模模糊糊有個概念,不知隻股未來賺錢能力有幾多,股價跌後就覺得肉痛,想溝貨,覺得溝完後,股價反彈就可賺錢。

我經常講一個重要分野,就是分「投資的我」及「投機的我」,若我計算公司未來收入,大約計算到未來盈利,可以做「投資的我」,由於對公司業績數據比較有把握,不怕愈跌愈買,因第一注買已是相當便宜,再買就是極度便宜,不怕買更多。

但大多數人買股,都是看看報,聽人講講,流行炒甚麼就買甚麼,這就是「投機的我」,「投機的我」不一定賺不到錢,如股市年初時那樣興旺,盲俠般闖進去買,也會賺到錢,然而投機的我對股份認識相當有限,一旦大市下跌,純粹因為「便宜」而溝貨,就要冒風險。

從投機角度而言,寧買當頭起,莫買當頭跌,因下跌時可能有趨勢持續向下,以投機來說,最低限度按兵不動,而非不斷加注,以免越蝕越多。較佳做法是在升市才加注,愈炒愈升,很快有回報。

所以,簡單總結,若大市在回吐中,你對手上股份不是清晰了解,不知其未來賺錢空間,我最簡單的建議是 stay put,不要做任何事,不是跌市中溝貨,否則溝完再跌,心情都特別差啦。

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