持續智庫

世紀火劫 團結互助

世紀火劫 牽動全城 大埔宏福苑的世紀火劫摧毀了近2000個家園，帶走了許多寶貴生命，也牽動著全港市民的心。火警發生後，消防和救護接報後在最短時間內趕到現場，展開高效的行動。37歲的消防員何偉豪在衝入火場救援時不幸殉職。當日，局方共調派了超...

從互通到互認：制定跨境醫療共同標準

隨著內地醫療水平不斷提升和跨境交通便利，港人北上檢查及就醫已漸成趨勢。不過，有朋友就大吐苦水，表示自己北上體檢後，想回港作進一步的複查和治療，本港醫院卻不承認內地的醫療報告，只能在港進行重複的檢查，費時失事。一看新聞，才知這並非孤例。 其...

完善三層機制 做好「超級對接人」

近年，在粵、港、澳三地政府的合作機制下，「粵港澳大灣區標準化研究中心」共制訂262項「灣區標準」，供相關業界以自願形式採用。有朋友發現，怎麼其中不少項目是與飲食的原料、器具、烹飪工藝等標準相關，包括我們熟悉的蝦餃、燒鵝、雙皮奶，質疑平台是...

論北都規劃「提速提效」（三之三） 突破思維 推動共同標準

近日，特區政府正式為北都沙嶺的數據園區用地進行招標，將北區打造成為香港發展先進算力、推動數據及人工智能產業的基地，清晰為北都發展定位。 猶記得十年前，當局投放了大量資源，做了無數的前期工作，要在沙嶺這裡興建“超級殯葬城”。當時的考慮，是將...

論北都規劃「提速提效」（三之二）頂層革新 事在人為

北部都會區能否高效發展，跨部門協作是成敗的關鍵。 特首成立北都發展委員會，明顯是要透過頂層協調打破傳統行政壁壘，令北都規劃能夠「提速提效」。 委員會是頂層設計的革新，由行政長官擔任主席，並有司長級的官員坐鎮各工作組。特首的直接督導無疑有助...

論北都規劃「提速提效」 (三之一)

北都都會區是香港未來發展的新引擎。建設北部都會區自2021年的施政報告已經提出，經過早期的探討、規劃，在今年新一份《施政報告》中成為重頭戲，標誌著進入產業落地、加速發展的新階段。特首從決策層次、行政流程和修訂法例等各方面為北都革新，反映政...

李家超「施政報告」以大局觀發揮優勢

行政長官李家超任內第四份《施政報告》讓人耳目一新，顯現特區政府從善如流、破舊立新、深化改革，並能夠配合國家發展路向，發揮香港優勢，從更全面和長遠的角度拼經濟、為民生。 行政長官李家超發表2025年《施政報告》，新聞相片 配合國家發展 發揮...

成就「狀元」還是「罪犯」 家長及教師責無旁貸

7月16日中學文憑試放榜，今屆誕生16名成績彪炳的「狀元」，媒體上滿是他們的訪問，他們很多都利用這個機會，向父母及老師表達謝意。可見，如何帶領尚待琢磨的少年人走上一條充滿希望的康莊人生路，父母和老師有很大的功勞。 文憑試結果出爐，誕生16...

競速飛行可成為低空經濟新引擎

近年來，全球「低空經濟」迅速崛起，成為城市創新發展的重要賽道。從無人機物流到空中計程車，低空領域的商業潛力正被不斷挖掘。香港作為國際航空樞紐，擁有得天獨厚的空域，海洋資源和基礎設施，卻尚未充分開發低空經濟的價值。本文建議香港政府與機場管理...

港灣低空飛行賽極具吸引 因地制宜打造新「藍海」

文化體育及旅遊局局長羅淑佩女士自北京公幹回來，轉達港澳辦夏寶龍主任對香港的關注，特別提到香港應該重視獨特的海洋資源，必須要推陳出新，發展海岸和海島旅遊。這幾句話，可以說是仙人指路，也可以說是對特區政府的當頭棒喝。近期政府大力鼓勵市場研究並...

管理創新拆牆鬆綁 提速推動北都發展

上週有兩個交流會，在政府、業界和政界的積極參與下，為北部都會區的發展和規劃開創了新局面。無論是週三的立法會前廳交流會，還是週五大公報舉辦的「以國家戰略高度謀進北部都會區發展」研討會，提出的建設性意見都與持續智庫過去數月的政策倡議不謀而合。...

舉辦盛事 攜手灣區 打造國際遊艇中心

香港的海灣舉世聞名，但一直以來，我們並未充分利用海港優勢，來推動經濟發展。正如港澳辦主任夏寶龍指示，香港要有新思維、新方法，識變、應變、求變，用好香港1180公里海岸線和263個島嶼。週四（20日），劉業強議員提出的議案“善用香港海島和海...

海上明珠南丫島 遊艇產業新亮點

習主席有言：「綠水青山就是金山銀山」。要發展經濟，就要利用及保護身邊的資源。「水」是香港最大的天然資源。開埠初期，英國殖民者就看中香港海域水質清澈、常年溫暖，深水良港的優勢；如今我們更應重視並好好利用。 （網絡圖片）1841年，英國海軍上...

北部發展須提速 科技落實莫遲疑

在新鮮出爐的2025/26年度《財政預算案》中，政府預留了37億元加快完成河套科創合作區香港園區的基建和公用設施，新田科技城當中二十公頃用地將於2026/27年起陸續交由科技園公司發展和營運。喜見政府正全速推動北部都會區和河套園區的建設，...

北部都會區 香港的浦東

坊間很多人埋怨，說看不到香港的前景。其實，香港的未來十分清晰，機會也就明明白白的放在我們眼前——正如嶺南大學跨學科學院院長陳曦教授所言，北部都會區就是未來香港的浦東。看浦東如何將上海經濟翻了多少翻，就知道我們打造北都，是刻不容緩的事。 北...

以基建振興經濟 北都發展有蹺妙

本月底，一年一度的財政預算案即將發表。面對千億元財赤的壓力，坊間有聲音質疑政府， 是否應該暫緩尚待推展的多項新發展區、運輸系統等基建工程，以降低公共開支，尤其是佔香港土地三分之一的北部都會區，其中涉及科創、物流、住房、教育、商貿等多個產業...

東方之珠耀春晚

今年春節節目多多，除了盛大絢爛的煙花秀外，央視的春節聯歡晚會（春晚）也頗為吸睛：不僅有機械人跳秧歌舞，還有不少香港的明星和節目都登上了這個大舞台。在晚會前段的小品《借傘》中，曾飾演白娘子和許仙的趙雅芝和葉童驚喜出場，為蛇年增添一抹經典色彩...

以科技打破藩籬 靈活土地用途

不知道大家是否有吃過新疆的三文魚？你可能覺得很神奇，新疆這個離海最遠的地方，竟然會盛產海鮮？在2017年，國家出台政策，引導新疆發展特色的漁農產業。由於新疆存在大面積的低窪鹽鹼地，全年平均水溫低，水質與海水十分接近，當地便「人工造海」，調...

香港電動車未来：順應大勢，兼融中西標準

有位青年朋友，本來是德國汽車的忠實Fans，但是去年竟然換了一輛國產電動車。他一向對汽車性能要求頗高，都覺得國產車的科技無懈可擊，最重要的當然是性價比足夠高！ 近日，中國汽車工業協會公布了最新數據，2024年中國新能源汽車的年產和銷量，均...

電動車政策 不能轉軚

在傳統化石燃料的掌控之下，交通排放是城市碳排放的最大來源。電動車輛以電池驅動，具備沒有任何廢氣排放的優點。向來自詡頗有環保意識的歐盟，起初為達成碳中和的目標，聲稱全力發展新能源汽車。然而，當中國電動車以更高的性價比迅速崛起之時，考慮到經濟...